wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

Sanduku la gia la sayari pia huitwa sanduku la gia. Muundo wake ni utaratibu ambao gia nyingi za sayari huzunguka karibu na gia ya jua. Pia ni utaratibu ambao hupunguza uwiano wa kasi ya maambukizi wakati unapoongeza kasi ya motor sawia.

Makala: Ikilinganishwa na sanduku la kawaida la fizikia ya jino, ina usafirishaji laini, uwezo mkubwa wa kuzaa, uwiano mkubwa wa maambukizi katika nafasi ndogo, haswa maisha. Ikiwa gia imetengenezwa kwa chuma, maisha ya huduma yanaweza kufikia 1000Y, ujazo ni mdogo na muonekano ni mzuri.
Maombi: Sanduku la gia la sayari linatumiwa sana. Ilikuwa awali kutumika kwa kushirikiana na motor. Mbali na gari ndogo ya kupunguzwa, hutumiwa pia katika tasnia ya kivuli, mitambo ya ofisi, nyumba nzuri, vifaa vya uzalishaji, vifaa vya matibabu, mashine za kifedha, vifurushi vya mchezo na sehemu zingine. Kama vile mapazia ya moja kwa moja, vyoo bora, mifumo ya kuinua, kaunta za sarafu, masanduku ya matangazo na tasnia zingine.
Sanduku za gia za sayari kwenye soko haswa ni pamoja na 16MM ya moja kwa moja, 22MM, 28MM. 32MM, 36MM, 42MM, inayofanana na motor, kazi yake inaweza kufikia kasi ya mzigo: 50KG 1-30W, kasi ya mzigo: 3-2000RPM.

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

Sanduku la gia la sayari ni sehemu muhimu inayotumiwa sana katika usafirishaji wa mitambo. Wakati jozi ya gia mesh, kwa sababu ya uwepo wa kuepukika wa makosa katika kiwango cha meno na wasifu wa jino, mshtuko wa meshing utatokea wakati wa operesheni, ambayo inalingana na masafa ya gia. Kelele, kelele ya msuguano pia hufanyika kwa sababu ya kuteleza kwa jamaa kati ya nyuso za jino. Kwa kuwa gia ni sehemu za msingi za usambazaji wa sanduku la gia, kupunguza kelele za gia ni muhimu kudhibiti kelele za sanduku la gia. Kwa ujumla, sababu kuu za kelele za mfumo wa gia ni kama ifuatavyo.
1. Ubunifu wa gia. Uteuzi usiofaa wa vigezo, mwingiliano mdogo sana, mabadiliko yasiyofaa au hakuna mabadiliko ya wasifu wa jino, muundo wa sanduku la gia lisilo la busara, nk Kwa upande wa usindikaji wa gia, kosa la lami ya msingi na kosa la wasifu wa meno ni kubwa sana, idhini ya upande wa meno ni kubwa sana, na ukali wa uso ni mkubwa mno.
2. Gia treni na sanduku la gia. Mkutano ni wa eccentric, usahihi wa mawasiliano ni mdogo, ulinganifu wa shimoni ni duni, ugumu wa shimoni, kuzaa, msaada hautoshi, usahihi wa kuzunguka kwa kuzaa sio juu, na kibali sio sahihi.
3. Wakati mwingine wa kuingiza. Kubadilika kwa kasi ya mzigo, mtetemeko wa mfumo wa shimoni, usawa wa gari na jozi zingine za usafirishaji, nk.

Tofauti kati ya kipunguzaji cha sayari ya gia ya kuchochea na upunguzaji wa sayari ya gia ya helical ni: mtoaji wa sayari ya gia inaweza kutumika kama msaada mmoja au kama msaada mara mbili. Mtoaji wa sayari ya kipunguzaji cha sayari ya gia ya helical lazima aungwe mkono na muundo wa msaada mara mbili. Msaada mmoja wa gia ya kuchochea ni duni sana kuliko msaada mara mbili wa gia ya kuchochea. Ikilinganishwa na kipunguzaji cha sayari ya gia ya helical, kipunguzi cha msaada wa spur gear ina usahihi zaidi kuliko gia ya kuchochea, kwa hivyo kipunguzaji cha sayari ya helical ina usahihi wa juu na bei pia ni kubwa kuliko ile ya kipunguzaji cha sayari ya gia. Siri ni ghali zaidi.

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

Ikilinganishwa na usafirishaji wa gia ya kawaida, usafirishaji wa gia ya sayari ina safu ya faida bora wakati sehemu zao vifaa na mali ya mitambo, usahihi wa utengenezaji, hali ya kufanya kazi, n.k ni sawa, kwa hivyo hutumiwa mara nyingi kama kipunguzaji cha sayari / kipunguzi cha gia ya sayari, kasi kiongezaji, tofauti na utaratibu wa kugeuza, na madhumuni mengine maalum. Makala kuu ya usambazaji wa gia ya sayari ni kama ifuatavyo.
(1) kipunguza sayari ni saizi ndogo, uzani mwepesi, muundo ulio sawa, nguvu kubwa ya usafirishaji, na uwezo mkubwa wa mzigo; huduma hii imedhamiriwa na mambo ya ndani kama vile muundo wa usambazaji wa gia ya sayari, kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini.
A. kipunguza sayari ina kanuni ya kugawanyika kwa nguvu. Gia kadhaa za sayari zinasambazwa sawasawa karibu na gurudumu la katikati ili kushiriki mzigo, ili mzigo kwenye kila gia uwe mdogo, na moduli ya gia inayofanana inaweza kuwa ndogo. Katika kesi ya mzigo sare, na kuongezeka kwa gia ya sayari, saizi yake ya nje inapungua.
B. kipunguzaji cha sayari hufanya matumizi mazuri ya gia ya ndani. Tumia kikamilifu uwezo wa kuzaa wa juu wa gia ya ndani na nafasi ya gia ya ndani (au gia ya pete), na hivyo kupunguza vipimo vya radial na axial, na kuufanya muundo uwe thabiti sana na uwezo wa kuzaa uwe juu.
C. kipunguza sayari ni kifaa cha kusambaza coaxial. Kila gurudumu la katikati hutengeneza usambazaji wa coaxial, na shimoni la kuingiza na shimoni la pato ni coaxial, ili saizi ya kifaa cha kupitisha katika mwelekeo wa urefu imepunguzwa sana.
(2) kipunguza sayari ina uwiano mkubwa wa maambukizi; ilimradi aina ya usambazaji wa sayari na mpango wa ugawaji wa gia uchaguliwe ipasavyo, gia kadhaa zinaweza kutumiwa kupata uwiano mkubwa wa maambukizi. Katika mfumo wa sayari ambao hautumiwi kama usafirishaji wa umeme lakini haswa unaotumika kusambaza mwendo, uwiano wake wa usafirishaji unaweza kufikia elfu kadhaa. Kwa kuongezea, kwa sababu usambazaji wa gia ya sayari inaweza kuzunguka vitu vyake vitatu vya kimsingi, inaweza kutambua usanisi na mtengano wa mwendo, na pia mwendo tata kama vile kupitishwa na kuendelea kutofautiana.
Kipunguzaji cha sayari / kipunguzaji cha gia ya sayari inaweza kupata uwiano mkubwa wa usafirishaji, lakini ni lazima izingatiwe kuwa ufanisi wake wa usafirishaji utakuwa chini.
(3) kipunguza sayari ina ufanisi mkubwa wa usafirishaji; kwa sababu usambazaji wa gia ya sayari inachukua muundo wa usafirishaji wa ulinganifu, hata ikiwa ina gia kadhaa za sayari zilizosambazwa sawasawa, vikosi vya mwitikio vinafanya kazi kwenye gurudumu la katikati na fani za mkono zinazozunguka zinawiana, Inasaidia kuboresha ufanisi wa usafirishaji. Wakati aina ya usafirishaji imechaguliwa vizuri na muundo wa muundo ni mzuri, ufanisi wake unaweza kufikia 0.97-0.99.
(4) kipunguza sayari ina mwendo thabiti, upinzani mkali kwa mshtuko na mtetemo; kwa sababu ya matumizi ya magurudumu kadhaa ya sayari, sawasawa kusambazwa karibu na gurudumu la katikati, vikosi vya inertial vya magurudumu ya sayari na mkono unaozunguka unaweza kusawazishwa. Ongeza idadi ya meno yanayohusika katika kutenganisha, kwa hivyo kipunguzaji cha sayari / kipunguzi cha gia ya sayari ina mwendo laini wa usafirishaji, upinzani mkali wa mshtuko na mtetemo, na kazi ya kuaminika zaidi.

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

ZF mfululizo servo sayari kipunguzi mfululizo:
Inayo sifa ya usahihi wa hali ya juu, ugumu wa juu, mzigo mkubwa, ufanisi mkubwa, uwiano wa kasi kubwa, maisha ya juu, hali duni, mtetemo wa chini, kelele ya chini, kupanda kwa joto la chini, muonekano mzuri, muundo mwepesi na mdogo, usanikishaji mzuri, nafasi sahihi Nakadhalika. Inafaa kwa usafirishaji wa kasi na upunguzaji wa motors za AC, motors za DC, motors za kukanyaga, na motors za majimaji. Inafaa kuunganisha bidhaa za gari zilizotengenezwa na mtengenezaji yeyote ulimwenguni, kama vile: Panasonic, Delta, Yaskawa, Fuji, Mitsubishi, Sanyo, Siemens, Schneider, Fanuc, Kobe, Kollmorgen, AMK, Parker, nk.
ZE mfululizo servo planetary reducer series:
Iliyoundwa kwa ajili ya flanges mraba, ukubwa wa ufungaji ni rahisi na rahisi. Pointi za mfano: ZF40, 60, 90, 120, 160, 200 mifano ya sura. Uwiano wa kasi: 1-1000 ina aina 19 za kasi za uwiano za kuchagua; imegawanywa katika moja, mbili, na hatua ya tatu ya kupunguza maambukizi; usahihi: usahihi wa usafirishaji wa hatua ya kwanza ni dakika 6-8 za safu, usahihi wa hatua ya pili ni dakika 8-10 za arc, usahihi wa usafirishaji wa Daraja la tatu ni dakika 12-15 za arc; maelezo zaidi ya 1,000.

VR mfululizo helical gear reducer sayari
vipengele:
Maelezo ya bidhaa
vipengele:
Kipimaji ni aina ya mraba, unganisho la flange, upunguzaji wa vifaa vya sayari ya juu, na inachukua muundo wa gia ya helical. Ikilinganishwa na meno ya moja kwa moja yaliyopita, mesh ya gia ni laini na kelele imepunguzwa; kibali cha kurudi kwa usahihi wa hali ya juu <3 ′, haswa wakati unapozunguka na pulsation ya chini, inaonyesha kabisa utendaji bora wa motors za usahihi wa servo; hakuna matengenezo yanahitajika, na usanikishaji ni rahisi.
Maombi maeneo:
Hasa kutumika katika zana za mashine za CNC, mabadiliko ya zana za mashine, mashine za ufungaji na viwanda vya kijeshi.
Ufundi vigezo:
Uwiano wa kupunguza: aina ya hatua moja: i = 3,4,5,6,7,8,9,10;
Aina ya ngazi mbili: i = 15,20,25,35,45,81;
Nguvu ya gari: 50W - 5000W
Usahihi: Usahihi wa kiwango cha VR-S 15 ", aina ya usahihi wa VR-LB 5-10", VR-PB aina ya usahihi wa juu 3 "

Kanuni ya kipunguzaji cha sayari ni njia ya kupitisha nguvu ambayo hutumia kibadilishaji cha kasi ya gia kupunguza idadi ya mapinduzi ya gari kwa idadi inayohitajika ya mapinduzi na kupata torque kubwa. Gia iliyo na meno machache kwenye shimoni la usafirishaji wa vipunguzaji vya sayari na gia kubwa kwenye shimoni la pato ili kufikia kusudi la kupungua. Vipunguzi vya kawaida pia vitakuwa na jozi kadhaa za kushona gia na kanuni hiyo hiyo kufikia athari nzuri ya kupunguza. Uwiano wa idadi ya meno ya gia kubwa na ndogo ni uwiano wa maambukizi.

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

Matumizi na sifa
Vipunguzi vya sayari ni ndogo kwa saizi, uzani mwepesi, uwezo mkubwa wa kubeba, maisha marefu ya huduma, utendaji thabiti na kelele ya chini. Inayo sifa ya kugawanyika kwa nguvu na kutenganisha meno mengi. Inatumika kwa sekta za viwandani kama vile kuinua na usafirishaji, mashine za ujenzi, madini, madini, petroli, mitambo ya ujenzi, tasnia nyepesi na nguo, vifaa vya matibabu, vifaa vya ujenzi, magari, meli, silaha, anga, nk.
Kupunguza sayari ni aina mpya ya kipunguzaji cha sayari na utangamano mpana. Gia ya ndani inachukua kaboni ya chuma ya kaboni ya chini ya kaboni na kuzima pamoja na mchakato wa kusaga au wa nitridi. Mashine yote ina sifa za saizi ndogo ya muundo, muda mkubwa wa pato, uwiano mkubwa wa kasi, ufanisi mkubwa, utendaji salama na wa kuaminika, nk.

Kupunguza sayari ni bidhaa ya viwandani na matumizi anuwai. Utendaji wake unalinganishwa na bidhaa zingine za kupunguza kiwango cha jeshi, lakini ina bei ya bidhaa ya kiwango cha viwandani na hutumiwa katika hali anuwai za viwandani. Uwiano wa upunguzaji wa sayari: 25 ~ 4000r / min, muda wa kutoa: hadi 2600000Nm, nguvu ya gari: 0.4-12934kW, fomu ya usanikishaji wa bidhaa: usanikishaji wa miguu, usanikishaji wa bomba, ufungaji wa mkono wa torque, njia ya pato la shimoni: shimoni imara n.k. Mpunguza gia ya sayari ana uainishaji anuwai wa kuchagua, pamoja na gia za sayari 2 au 3, ambazo zinaweza kuunganishwa na aina tofauti za gia za msingi. Gia ya hatua ya kwanza inaweza kuwa gia ya helical, gia ya bevel, au mchanganyiko wa meno ya helical na sawa. Usahihi wa hali ya juu wa machining na uchambuzi wa vitu vyenye mwisho wa ngome ya gia ya sayari inaboresha usambazaji wa mzigo kwenye gia ya sayari na sehemu zingine za mawasiliano. Mpunguza gia ya sayari inachukua muundo wa msimu, ambao unaweza kubadilishwa na kuunganishwa kulingana na mahitaji ya mteja. Kipunguzi kinachukua ufunguzi wa hiari. Uhamisho wa gia ya sayari, matumizi ya busara ya kutengana kwa ndani na nje na kugawanyika kwa nguvu. Gia ni carburized na kuzimwa au nitrided kupata uso high-ngumu kuvaa sugu. Gia ni chini baada ya matibabu ya joto, ambayo hupunguza kelele na inaboresha ufanisi wa mashine nzima. Na maisha ya huduma. Kwa hivyo, ina sifa ya uzani mwepesi, saizi ndogo, anuwai ya uambukizi mkubwa, ufanisi mkubwa, utendaji thabiti, kelele ya chini na kubadilika kwa nguvu.

wazalishaji wa sanduku la sanduku la china

Uchambuzi wa utendaji:
Uwiano wa kupungua: Kasi ya kuingiza ni kubwa kuliko kasi ya pato.
Idadi ya hatua: idadi ya seti za gia za sayari. Kwa kuwa seti moja ya gia za sayari haziwezi kufikia uwiano mkubwa wa maambukizi, wakati mwingine seti mbili au tatu za gia za sayari zinahitajika kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa uwiano mkubwa wa maambukizi. Kwa sababu ya kuongezeka kwa idadi ya gia za sayari, urefu wa hatua mbili au tatu za kupunguza mashine utaongezeka, na ufanisi utapungua.
Ufanisi kamili wa mzigo: inahusu ufanisi wa usambazaji wa kipunguzaji chini ya hali ya upeo wa mzigo (wakati wa pato umesimamishwa na kutofaulu).
Wastani wa maisha: inahusu wakati unaoendelea wa kufanya kazi wa kipunguzaji chini ya mzigo uliopimwa na kasi kubwa zaidi ya kuingiza
Wakati uliokadiriwa: kiwango cha vipunguzaji. Chini ya thamani hii, wakati kasi ya pato ni 100 rpm, maisha ya kipunguzi ni maisha ya wastani. Kuzidi thamani hii, maisha ya wastani ya kipunguzaji yatapungua. Wakati torque ya pato inapozidi mara mbili ya thamani hii, vibadilishaji vya kupunguza.
Njia ya lubrication: hakuna lubrication inahitajika. Kipunguzi imefungwa kabisa, kwa hivyo hakuna haja ya kuongeza grisi wakati wa maisha yote ya huduma.
Kelele: Kitengo ni decibel (dB). Thamani hii hupimwa wakati kasi ya kuingiza ni 3000 rpm, bila mzigo, na mita moja mbali na kipunguza.
Rudisha kibali: Rekebisha mwisho wa pato na uzungushe pembejeo mwisho wa saa na saa moja ili kufanya mwisho wa pato utoe torati iliyokadiriwa + -2% ya wakati, kuna uhamishaji mdogo wa angular mwisho wa pembejeo, na uhamishaji huu wa angular ni kurudi kibali. Kitengo ni "senti", ambayo ni thelathini na moja ya digrii. Thamani ya idhini ya kurudi iliyotolewa katika mwongozo huu inahusu mwisho wa pato la kipunguzaji.

 

 utengenezaji wa sogears

Huduma bora kutoka kwa mtaalam wetu wa uuzaji wa gari kwa kikasha chako moja kwa moja.

Kupata katika Touch

NER GROUP CO., LIMITED

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Uchina

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2021 Sogears. Haki zote zimehifadhiwa.