Sanduku la gia ya sayari, au sanduku la gia ya sayari, inaitwa sanduku la gia. Ni utaratibu ambao umati wa gia za sayari huzunguka karibu na gia ya jua. Pia ni utaratibu ambao unapunguza kasi ya maambukizi na kuongeza torque ya motor sawasawa.
Vipengele na matumizi: Sifa: Ikilinganishwa na sanduku la fizikia la kawaida linalofanana, ina maambukizi laini, uwezo mkubwa wa kuzaa, nafasi ndogo na uwiano mkubwa wa maambukizi, haswa maisha. Ikiwa gia ni chuma, maisha yanaweza kufikia 1000Y, kiasi ni kidogo, na kuonekana ni nzuri. Maombi: Sayari ya sanduku la gia, inayotumika sana, mwanzoni na motor, kwa kuongeza gari ndogo ya gia, pia inatumika katika ofisi ya kiwanda cha tasnia ya jua, nyumba smart, mitambo ya uzalishaji, vifaa vya matibabu, mashine za kifedha, consoles za mchezo na uwanja mwingine. Kama vile mapazia ya moja kwa moja, vyoo smart, mifumo ya kuinua, vifaa vya fedha, sanduku za mwanga za matangazo, nk.
Kwa sasa, sanduku za gia za sayari kwenye soko hasa zina kipenyo cha 16MM, 22MM, 28MM.32MM, 36MM, 42MM, na kushirikiana na motor. Kazi inaweza kufikia torque ya mzigo: 50KG 1-30W Kasi ya mzigo: 3-2000RPM
Mchanganuo wa kelele: Sanduku la gia ya sayari ni sehemu muhimu inayotumika kwa maambukizi ya mitambo. Wakati jozi ya meshes ya gia, kuna lami ya jino, sura ya meno na makosa mengine. Wakati wa operesheni, athari ya meshing itatokea na frequency ya meshing ya gia itatokea. Kelele, kelele ya msuguano hufanyika kati ya nyuso za jino kwa sababu ya kuteleza kwa jamaa. Kwa kuwa gia ni sehemu ya msingi ya gari la gearbox, kupunguza kelele ya gia ni muhimu kudhibiti kelele ya gia. Kwa ujumla, sababu za kelele za mfumo wa gia huwa na mambo yafuatayo:
1. Ubunifu wa gia. Uteuzi wa paramente isiyofaa, bahati mbaya sana, ubadilishaji usiofaa au hakuna sura, na muundo wa kisanduku cha gia. Katika usindikaji wa gia, kosa la sehemu ya msingi na kosa la wasifu wa jino ni kubwa sana, kibali cha blank ni kubwa sana, na ukali wa uso ni mkubwa sana.
2. Greni ya mafunzo na sanduku la gia. Mkusanyiko uko sawa, usahihi wa mawasiliano ni chini, usawa wa shimoni ni duni, ugumu wa shimoni, kuzaa na msaada hautoshi, usahihi wa mzunguko wa kuzaa sio juu, na pengo haifai.
3. Ingiza torque katika huduma zingine. Kubadilika kwa torque ya mzigo, vibration ya torsional ya kunyoa, usawa wa gari na jozi zingine za maambukizi, nk.
Vipu vya gia ni sehemu muhimu ya mitambo ambayo hutumiwa sana katika injini za upepo. Kazi yake kuu ni kupeleka nguvu inayotokana na gurudumu la upepo chini ya hatua ya upepo kwa jenereta na kupata kasi inayolingana. Kawaida, kasi ya gurudumu la upepo iko chini sana, ambayo ni mbali na kasi inayohitajika na jenereta kutengeneza umeme. Inapaswa kugunduliwa na hatua inayoongezeka kwa kasi ya jozi ya sanduku la gia la gia. Kwa hivyo, sanduku la gia pia huitwa sanduku linaloongeza kasi.
Sanduku la gia huwekwa chini ya nguvu kutoka gurudumu la upepo na nguvu ya athari inayotokana wakati wa usafirishaji wa gia. Lazima iwe na ugumu wa kutosha kuhimili nguvu na torque kuzuia uharibifu na hakikisha ubora wa maambukizi. Ubunifu wa makazi ya sanduku la gia inapaswa kuwa kulingana na mpangilio, usindikaji na hali ya kusanyiko ya upitishaji wa nguvu ya turbine ya upepo, na ukaguzi rahisi na matengenezo. Pamoja na maendeleo ya haraka ya tasnia ya gearbox, viwanda zaidi na zaidi na biashara tofauti zimetumia sanduku za gia, na biashara zaidi na zaidi zimeimarika katika tasnia ya gearbox.
Kulingana na kanuni ya muundo wa muundo wa kitengo, sanduku la gia hupunguza sana aina za sehemu na linafaa kwa uzalishaji wa kiwango kikubwa na uteuzi rahisi na tofauti. Gia la bevel ya ond na gia za helical za kupunguza ni zote zilizotiwa mafuta na kuzima kwa chuma cha ubora wa juu. Ugumu wa uso wa jino ni hadi 60 ± 2HRC, na usahihi wa kusaga kwa uso wa jino ni hadi 5-6.
Saburi za sehemu ya maambukizi ni fani zote maarufu za bidhaa za ndani au fani zilizoingizwa, na mihuri hiyo imetengenezwa kwa mihuri ya mafuta ya mifupa; muundo wa mwili wa msemaji, eneo kubwa la baraza la mawaziri na shabiki mkubwa; kuongezeka kwa joto na kelele ya mashine nzima imepunguzwa, na kuegemea kwa operesheni kuboreshwa. Nguvu ya maambukizi imeongezeka. Mhimili wa kufanana, mhimili wa orthogonal, sanduku la wima na la usawa linaweza kufikiwa. Njia ya uingizaji ni pamoja na motor coupling flange na shimoni pembejeo; shimoni ya pato inaweza kuwa pato kwa pembe ya kulia au usawa, na shimoni thabiti na shimoni lililo na shimoni ya pato la Flange zinapatikana. . Sanduku la gia linaweza kukidhi mahitaji ya ufungaji wa nafasi ndogo, na pia huweza kutolewa kulingana na mahitaji ya mteja. Kiasi chake ni 1 / 2 ndogo kuliko kupunguza laini ya meno, uzito hupunguzwa na nusu, maisha ya huduma huongezeka kwa nyakati za 3 ~ 4, na uwezo wa kubeba huongezeka kwa nyakati za 8 ~ 10. Inatumika sana katika kuchapa na ufungaji wa mashine, vifaa vya gereji vyenye urefu wa tatu, mashine ya ulinzi wa mazingira, vifaa vya usafirishaji, vifaa vya kemikali, vifaa vya madini ya metali, vifaa vya nguvu vya chuma, vifaa vya uchanganyaji, mashine za ujenzi wa barabara, tasnia ya sukari, kizuizi cha nguvu za upepo, uwanja wa meli, mwanga wa juu-nguvu, uwiano wa kasi kubwa, matumizi ya nguzo kubwa kama shamba za viwandani, papermaking, tasnia ya madini, matibabu ya maji taka, tasnia ya vifaa vya ujenzi, mashine za kuinua, mistari ya kusafirisha, na mistari ya kusanyiko. Kwa utendaji mzuri wa gharama na vifaa vya nyumbani vinavyofaa
kutumia:
1. Kuharakisha kasi, ambayo mara nyingi hujulikana kama sanduku la kasi ya kutofautisha.
2. Badilisha mwelekeo wa gari. Kwa mfano, tunaweza kutumia gia za sekta mbili kupitisha nguvu wima kwa zingine.
3. Badilisha wakati wa kugeuka. Chini ya hali ileile ya nguvu, kasi inageuka, kasi ndogo ndogo shaft inapokea, na kinyume chake.
4. Kazi ya Clutch: Tunaweza kutenganisha injini kutoka kwa mzigo kwa kutenganisha gia mbili zilizoshirikiana za awali, kama vile brutch clutch.
5. Kusambaza nguvu. Kwa mfano, tunaweza kutumia injini kuendesha shafti nyingi za watumwa kupitia shimoni kuu ya gia, na hivyo kugundua kazi ya injini moja kuendesha mizigo mingi.
Sanduku la gia lina kazi zifuatazo: 1. Kuharakisha kasi ni sanduku la gia ya kutofautiana ambayo husemwa mara nyingi. 2. Badilisha mwelekeo wa gari. Kwa mfano, tunatumia gia za sekta mbili kupitisha nguvu kwa wima hadi nyingine. 3. Badilisha wakati wa kugeuka. Chini ya hali ileile ya nguvu, gia huzunguka kwa kasi, ndogo ndogo shimoni inapokea, na kinyume chake. 4. Kazi ya Clutch: Tunaweza kutenganisha injini kutoka kwa mzigo kwa kutenganisha gia mbili za asili zilizo na asili. Kama vile vifijo vya akaumega. 5. Sambaza nguvu. Kwa mfano, tunaweza kutumia injini moja kuendesha shafti za watumwa nyingi kupitia shimoni kuu ya gia, na hivyo kugundua utendaji wa injini moja kuendesha mizigo mingi.
muundo: Ikilinganishwa na sanduku zingine za gia za viwandani, kwa sababu sanduku la gia ya upepo imewekwa katika kabati ndogo ambayo ni mamia ya mita au hata zaidi ya mita mia moja kutoka ardhini, kiasi chake na uzito kwa baraza, mnara, msingi, mzigo wa upepo wa kitengo, ufungaji na matengenezo Gharama na kadhalika zina athari muhimu, kwa hivyo ni muhimu kupunguza saizi na uzito. Wakati huo huo, kwa sababu ya matengenezo yasiyofaa na gharama kubwa za matengenezo, maisha ya muundo wa sanduku la gia kawaida inahitajika kuwa miaka ya 20, na mahitaji ya kuegemea yanahitaji sana. Kwa sababu saizi na uzani na kuegemea mara nyingi ni jozi ya utata usiobadilika, muundo na utengenezaji wa sanduku za upepo wa turbine mara nyingi huanguka kwenye shida. Hatua ya jumla ya kubuni inapaswa kukidhi mahitaji ya kuegemea na maisha ya kufanya kazi, na kulinganisha na kuboresha mpango wa maambukizi na kiwango cha chini na uzito mdogo kama lengo; muundo wa miundo unapaswa kukutana na nguvu ya maambukizi na vizuizi vya nafasi, na uzingatia muundo kuwa rahisi iwezekanavyo. Operesheni ya kuaminika na matengenezo rahisi; hakikisha ubora wa bidhaa katika kila hatua ya mchakato wa utengenezaji; katika operesheni, hadhi ya utendaji ya sanduku la gia (kuzaa joto, kutetemeka, joto la mafuta na mabadiliko ya ubora, nk) inapaswa kufuatiliwa kwa wakati wa kweli na mara kwa mara kudumishwa kulingana na vipimo.
Kwa kuwa kasi ya mstari wa ncha haiwezi kuwa kubwa sana, kasi ya uingizaji ya alama ya sanduku la gia hupungua polepole na kuongezeka kwa uwezo wa kitengo kimoja, na kasi ya kipimo cha kitengo kilicho juu ya MW kwa ujumla sio zaidi ya 20r / min. Kwa upande mwingine, kasi ya jenereta iliyokadiriwa kwa ujumla ni 1500 au 1800r / min, kwa hivyo uwiano wa kasi ya sanduku kubwa la nguvu ya upepo kwa ujumla ni karibu na 75 ~ 100. Ili kupunguza kiwango cha sanduku la gia, sanduku la upitishaji wa nguvu ya upepo hapo juu 500kw kawaida hupitisha maambukizi ya sayari ya mgawanyiko; muundo wa kawaida wa 500kw ~ 1000kw una viwango viwili vya axis inayofanana + 1 sayari na 1 shimoni sambamba + 2 ya maambukizi ya sayari. Sanduku la gia ya megawatt inachukua muundo wa sambamba ya 2-hatua ya 1 + muundo wa maambukizi ya sayari. Kwa sababu ya muundo mgumu wa maambukizi ya sayari na ugumu wa kusindika gia kubwa za pete za ndani, gharama ni kubwa. Hata na upitishaji wa sayari ya 2-hatua, maambukizi ya NW ndiyo yanajulikana zaidi.
Teknolojia ya Viwanda: Gia la nje la sanduku la gia ya nguvu ya upepo kwa ujumla hupitisha mchakato wa kusaga. Utangulizi wa mashine ya kusaga vifaa vya juu na usahihi wa juu wa CNC umefanya kiwango chetu cha kumaliza gia ya nje isiwe tofauti sana na ile ya nchi za nje. Hakuna ugumu katika kufikia teknolojia ya usahihi wa kiwango cha 5 iliyoainishwa na kiwango cha 19073 na kiwango cha 6006. Walakini, bado kuna mapungufu kati ya teknolojia ya hali ya juu ya Uchina katika udhibiti wa mabadiliko ya matibabu ya joto, udhibiti wa kina wa safu, udhibiti wa kunyoosha kwa uso wa jino, na teknolojia ya kuchagiza jino.
Kwa sababu ya saizi kubwa ya gia ya gia ya turbine ya gia na usahihi wa juu wa usindikaji, teknolojia ya utengenezaji wa gia la ndani la pete nchini China ni tofauti kabisa na kiwango cha juu cha kimataifa, ambacho kinaonyeshwa sana katika usindikaji wa gia na matibabu ya joto. Udhibiti wa mabadiliko ya gia ya ndani ya ndani.
Usahihi wa machining wa sehemu za miundo kama vile sanduku la sanduku, car kubeba sayari na shimoni ya pembejeo ina ushawishi muhimu sana kwa ubora wa meshing ya maambukizi ya gia na maisha ya kuzaa. Ubora wa kusanyiko pia huamua urefu wa sanduku la turbine ya upepo na kuegemea. . Uchina imegundua kutoka kwa umuhimu wa usindikaji na usahihi wa mkutano wa sehemu za miundo kwamba kuna pengo fulani kati ya kiwango cha vifaa na kiwango cha juu cha nchi za nje. Upataji wa sanduku zenye ubora wa hali ya juu, zenye kuegemea juu za upepo wa macho, pamoja na mbinu za hali ya juu na msaada wa vifaa muhimu vya utengenezaji, haufailiwi kutoka kwa udhibiti mkali wa ubora wa kila hatua ya mchakato wa utengenezaji. Kiwango cha 6006 hutoa kanuni kali na za kina juu ya uhakikisho wa ubora wa sanduku la gia.
Kuzingatia maisha: Takwimu zinaonyesha kuwa karibu 50% ya makosa katika upungufu wa sanduku la turbine ya upepo yanahusiana na uteuzi wa kuzaa, utengenezaji, lubrication au matumizi. Kwa sasa, kwa sababu ya hali ya nyuma ya kiufundi, nk, vifaa vingi vya msingi vya vitengo vya darasa la megawati, kama motors, sanduku za gia, blade, vifaa vya kudhibiti umeme na mifumo ya yaw, hutegemea uagizaji na hutumiwa katika upepo huu mkubwa turbines. Mabeba ya sanduku, fani za yaw, fani za lami na fani za spindle zinategemea kabisa uagizaji. Kwa hivyo, njia sahihi zaidi ya kuhesabu maisha ya kuzaa ni muhimu sana kwa muundo wa sanduku za gia za turbine za upepo.
Kwa sababu ya kuegemea sana kwa fani, maisha ya huduma ya fani kawaida sio chini ya masaa ya 130,000. Walakini, kwa sababu ya mambo mengi yanayoathiri maisha ya uchovu, nadharia ya maisha ya uchovu bado inahitaji kuboreshwa kila wakati. Hakuna nadharia ya maisha ya kuzaa nyumbani na nje ya nchi, ambayo ni njia ya hesabu inayokubaliwa na tasnia zote.
Joto la kufanya kazi la kuzaa, mnato wa mafuta ya kulainisha, usafi na kasi ya kuzunguka ina ushawishi mkubwa kwa maisha ya kuzaa. Wakati hali ya kufanya kazi imezorota (kuongezeka kwa joto, kupungua kwa kasi, kuongezeka kwa uchafu), maisha ya kuzaa yanaweza kupunguzwa sana. Mchanganuo wa kina wa mambo anuwai yanayoathiri maisha ya tairi za sanduku la turbine za upepo, kutafiti njia sahihi ya hesabu ya maisha ni kipaumbele cha juu cha tasnia ya kuzaa ya ndani na hata tasnia ya nguvu ya upepo.
Matibabu ya kelele: Sanduku la gia ni sehemu muhimu ya matumizi mengi katika maambukizi ya mitambo. Wakati jozi ya matundu ya gia, kuna lami ya jino, sura ya meno na makosa mengine. Wakati wa operesheni, athari ya meshing itatokea na kelele inayolingana na frequency ya matundu ya gia itatokea. Kelele ya usawa hufanyika kati ya nyuso za jino kutokana na kuteleza kwa jamaa. Kwa kuwa gia ni sehemu ya msingi ya gari la sanduku la gia, kupunguza kelele za gia ni muhimu kudhibiti kelele ya sanduku. Kwa ujumla, sababu za kelele za mfumo wa gia huwa na mambo yafuatayo:
1. Ubunifu wa gia. Uteuzi wa paramente isiyofaa, bahati mbaya sana, ubadilishaji usiofaa au hakuna sura, na muundo wa kisanduku cha gia. Katika usindikaji wa gia, kosa la sehemu ya msingi na kosa la wasifu wa jino ni kubwa sana, kibali cha blank ni kubwa sana, na ukali wa uso ni mkubwa sana.
2. Greni ya mafunzo na sanduku la gia. Mkusanyiko uko sawa, usahihi wa mawasiliano ni chini, usawa wa shimoni ni duni, ugumu wa shimoni, kuzaa na msaada hautoshi, usahihi wa mzunguko wa kuzaa sio juu, na pengo haifai.
3. Ingiza torque katika huduma zingine. Kubadilika kwa torque ya mzigo, vibration ya torsional ya kunyoa, usawa wa gari na jozi zingine za maambukizi, nk.
Kama mmoja wa wasambazaji wanaoongoza ulimwenguni, Viwanda vya Nokia vinatoa bidhaa za ubunifu na rafiki wa mazingira na suluhisho kwa wateja wa viwandani. Na programu kamili ya automatisering na ya viwanda, utaalam wa soko la tasnia thabiti na huduma za teknolojia, sekta ya biashara ya viwandani husaidia wateja kuongeza uzalishaji, ufanisi na kubadilika.
Sekta ya biashara ya viwandani ya Nokia inapeana teknolojia pekee ya automatisering ulimwenguni, udhibiti wa viwandani na teknolojia ya kuendesha na programu ya viwanda kukidhi mahitaji yote ya kampuni ya utengenezaji, kutoka kwa muundo wa bidhaa na maendeleo hadi uzalishaji wa bidhaa, uuzaji na huduma. Kwa wakati huo huo, tunaweza kutoa huduma maalum zilizojumuishwa kwa masoko ya kipekee ya wateja na inahitaji kuongeza faida za wateja. Kwa kutumia programu ya hali ya juu na teknolojia ya automatisering, inaweza kufupisha wakati wa kuuza kwa hadi 50%, wakati inapunguza sana gharama za matibabu na maji machafu ya kampuni ya uzalishaji. Kwa hivyo, na bidhaa na suluhisho zake za kuokoa nishati, biashara ya viwandani ya Nokia inaweza kukuza sana ushindani wa soko la wateja na kutoa michango muhimu kwa sababu ya ulinzi wa mazingira.
Uwezo wa jumla, nguvu ya juu, inayoweza kubadilika - Flanders kiwango cha kupunguza
Inatumika katika anuwai ya viwango vya kupunguza na hukuzwa katika uwanja wote wa teknolojia ya upitishaji wa nguvu ya mitambo. Ufanisi wa hali ya juu, usambazaji wa haraka ulimwenguni na viwango vya bei ya kuvutia - faida inayolazimika katika kwingineko pana zaidi ya ulimwengu ya vitengo vya gia wastani. Masafa haya ni pamoja na vitengo vya gia za ond na za baharini pamoja na vitengo vya gia za sayari moja na nyingi. Aina tofauti na safu za muundo wa kipunguzi hutoa aina ya miundo karibu na isiyo na ukomo na safu ya torque kutoka takriban. 2,000 hadi 2,600,000 Nm. Mfumo wa msimu wa kawaida unaruhusu nyakati fupi za kujifungua. Sehemu kuu ya sehemu ya kuongeza tayari imejumuishwa katika kiwango, ambayo inamaanisha kuwa kitengo cha gia, kilichobadilishwa kwa mahitaji ya mteja, hakiathiri wakati wa kujifungua.
Kama wasambazaji wakubwa zaidi duniani wa viboreshaji vya viwandani, tunatoa suluhisho bora kwa programu tumizi zako. Tumepata utaalam kupitia miongo yetu ya uzoefu katika karibu sekta zote za uzalishaji wa malighafi, viwanda na usindikaji zaidi. Aina ya vipimo vya Flanders ni pamoja na suluhisho mahususi ya wateja kutoka kwa vipimo kiwango vya ulimwengu kupitia vipunguzaji maalum vya programu. Huduma za ufundi mamia ya maelfu ya nyakati, zaidi ya uzoefu wa miaka 110 inathibitisha utaalam wetu.
mafuta:
Njia za kawaida za lubrication za gia ni pamoja na lubrication ya mafuta ya gia, lubrication ya grisi ya maji-nusu, na lubrication solid lubricant. Kwa kuziba bora, kasi kubwa, mzigo mkubwa, utendaji mzuri wa kuziba unaweza kuwekewa mafuta ya gia; kwa kuziba vibaya, kasi ya chini inaweza kutiwa mafuta na grisi nusu ya maji; kwa matumizi ya bure ya mafuta au joto la juu Molybdenum sulfide superfine poda lubrication.
Mfumo wa lubrication ya gearbox ni muhimu sana kwa operesheni ya kawaida ya sanduku la gia. Sanduku kubwa la turbine la upepo lazima liwe na mfumo wa kuaminika wa lubrication ili kuingiza mafuta kwenye eneo la mesh ya gia na fani. Katika sababu ya kutoshindwa kwa sanduku la gia, ukosefu wa lubrication uliendelea kwa zaidi ya nusu. Joto la mafuta lenye mafuta linahusiana na uchovu wa sehemu na maisha ya mfumo mzima. Kwa ujumla, kiwango cha juu cha mafuta kwenye sanduku ya gia haipaswi kuzidi 80 ° C wakati wa operesheni ya kawaida, na tofauti ya joto kati ya fani tofauti haipaswi kuzidi 15 ° C. Wakati joto la mafuta liko juu kuliko 65 ° C, mfumo wa baridi huanza kufanya kazi; wakati joto la mafuta liko chini kuliko 10 ° C, mafuta yanapaswa kuwashwa kwa joto lililopangwa kisha kuwashwa.
Katika msimu wa joto, kwa sababu ya hali ya muda mrefu ya turbine ya upepo, pamoja na jua moja kwa moja, joto la uendeshaji wa mafuta huinuka juu ya thamani iliyowekwa; wakati wa msimu wa baridi kaskazini mashariki, joto la chini mara nyingi hufikia chini ya 30 ° C, lubrication. Mafuta ya kufurahisha kwenye bomba sio laini, gia na fani hazijatiwa mafuta kabisa, na kusababisha sanduku la gia kusimamishwa kwa joto la juu, uso wa jino na kuzaa umechoka, na joto la chini pia litaongeza mnato wa mafuta ya sanduku la gia. Wakati pampu ya mafuta inapoanza, mzigo ni mzito na gari la pampu limejaa sana.
Mafuta ya gearbox yana kiwango cha juu cha joto cha kufanya kazi. Inashauriwa kubuni mfumo wa usimamizi wa mafuta ya kulainisha kwa mfumo wa lubrication ya gearbox: wakati joto linazidi thamani fulani, mfumo wa baridi huanza kufanya kazi. Wakati hali ya joto iko chini kuliko thamani fulani, mfumo wa joto huanza kufanya kazi. Daima uweke joto ndani ya kiwango cha juu. Kwa kuongezea, kuboresha ubora wa mafuta ya kulainisha pia ni jambo muhimu ambalo lazima lizingatiwe kwenye mfumo wa lubrication. Bidhaa zenye mafuta lazima ziwe na unyevu bora wa joto la chini na utulivu wa hali ya juu, na utafiti juu ya mafuta ya kulainisha ya kiwango cha juu inapaswa kuimarishwa.
