Yantai Bonway Manufacturer

Sayari ya Gia za Sayari

Joksi kubwa la sayari ya torati kubwa

sanduku kubwa la sayari ya torati ya juu pia inaitwa sanduku la gia za sayari ya juu. Kwenye jarida kubwa la familia ya sanduku la torati kubwa, sanduku kubwa la sayari ya torque hutumika sana katika motor servo, motor stepper, motor motor na mifumo mingine ya maambukizi kwa saizi yake ndogo, ufanisi mkubwa wa maambukizi, anuwai ya kuhama kwa kina, usahihi mkubwa na faida nyingi. Kazi yake ni kuhakikisha usafirishaji wa usahihi kwenye uwanja, hutumika sana kupunguza kasi ya kuongeza torque na kupunguza mzigo / motor wakati wa uwiano wa inertia.

sanduku kubwa la sayari ya torque ya juu inajulikana pia kama sanduku kubwa la sayari ya sayari kubwa.Kwenye jarida kubwa la grafiki za sayari ya torque, gombo kubwa la sayari ya torque ya juu hutumika sana kwenye gari la servo, motor zinazopanda, gari za DC na mifumo mingine ya gari kwa sababu ya ukubwa mdogo, ufanisi mkubwa wa uenezaji, upana wa upanaji, usahihi mkubwa na faida nyingine nyingi. .Kazi yake ni katika taswira ya kuhakikisha maambukizi ya usahihi, hususan hutumiwa kupunguza kasi ya mzunguko na kuongeza torque na kupunguza uwiano wa mzigo wa motor / motor.

Joto la uendeshaji wa sanduku kubwa la gia ya sayari kubwa, gurudumu la jua na pete ya gia ya ndani kwa ujumla kutoka -25 ℃ hadi 100 ℃ katika hali ya joto ya mazingira -40 ℃ - + 45 ℃

Viwango vya Kuendesha

kasi kubwa ya mzunguko wa gia ya sanduku la kuogea ya kasi ya hayazidi 10 m / s.

Kasi ya shimoni ya kuingiza haitakuwa juu kuliko 1500 RPM.

Kupunguza joto mazingira ya kufanya kazi kwa mashine ya 40 ℃ hadi + 45 ℃.

sanduku kubwa la sayari ya torati ya juu inaweza kutumika kwa operesheni ya mbele na ya kurudi nyuma.

Utangulizi wa 1

Viwango vya uendeshaji vya 2

Utatuzi wa kosa wa 3

Vituo muhimu vya 4 vya uteuzi

Muundo wa muundo wa 5

Utangulizi wa hariri

Muundo kuu wa maambukizi ya sanduku kubwa la gia ya sayari ni: gurudumu la sayari, gurudumu la jua, pete ya gia ya ndani, sura ya sayari.

Kwa sababu ya miundo, kudorora kwa hatua moja ni chini ya 2.8, kiwango cha juu kwa ujumla sio zaidi ya 12.5, uwiano wa kawaida wa deceleration ni: 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, mfululizo wa sanduku la gia za sayari kubwa kwa ujumla sio zaidi ya 3, lakini sanduku kubwa kubwa la barafu kubwa ya sanduku kubwa kuliko gombo kubwa la sayari ya kiwango cha juu ina kiwango cha 4 cha kuhama.Ikilinganishwa na sanduku zingine kubwa la sayari ya eneo kubwa, sanduku kubwa la sayari kubwa lina sifa za hali ya juu, usahihi wa juu (hatua moja inaweza kufikia chini ya kiwango cha 1), ufanisi mkubwa wa maambukizi (hatua moja katika 97-98%, uji mkubwa , matengenezo ya maisha bure.Kwa sababu ya sifa hizi, sanduku ya juu ya sayari ya sayari ya juu imewekwa zaidi kwenye motor ya stepper na motor servo, hutumiwa kupunguza kasi, kuboresha torque, inertia inayolingana.Kasi ya pembejeo iliyokadiriwa ya sanduku kubwa la gia ya sayari kubwa inaweza kufikia 18000rpm (inayohusiana na saizi ya sanduku kubwa ya sayari ya yenyewe, kubwa gia ya juu ya sayari kubwa, ndogo kasi ya pembejeo iliyo juu), joto la kufanya kazi kwa ujumla kutoka - 25 ℃ hadi 100 ℃, joto lake la kufanya kazi linaweza kubadilishwa kwa kubadilisha grisi.

Usafirishaji wa sanduku kubwa la gia ya sayari iliyo na motor ya servo hivyo kiwango cha kurudi nyuma (dakika ya arc) ni muhimu sana, tofauti za kiwango cha nyuma cha bei ya nyuma ni kubwa kabisa, sanduku kubwa la sayari ya kiwango cha juu linaweza kufanya uunganisho wa sanduku kubwa la upeo wa 100000.

Run param

Kasi ya mviringo ya maambukizi ya gia ya sanduku kubwa ya gia ya sayari hayazidi 10 m / s.

Kasi ya shimoni ya kuingiza haizidi 1500 RPM.

juu ya mazingira ya sanduku kubwa ya mazingira ya mazingira ya joto -40 ℃ - + 45 ℃.

Sanduku kuu ya sayari ya torque ya juu inaweza kutumika kwa kukimbia mbele na kurudi nyuma.
Kikokotoo cha sanduku kubwa la sayari kubwa
22000 ... 1920000Nm
Nguvu iliyokadiriwa (n1 = 1400min)
0.4 .... 9550KW
Uwiano wa kupunguza
25 ... 4000 (imax: 13795)
Mfano wa kupunguza tena
Coaxial
Haki ya kulia
Fomu ya pato
Mguu na mlima wa flange
Shimoni la Pato: shaft solid solid, shaft spline, shaft spline mashimo
Shimoni lililo na sahani ya kufunga
Aina ya kuingiza
Ingizo la shimo la IEC na pembejeo ya axis (nusu ya kuunganika) kiufundi cha gari
Mbinu ya gari la Servo
Metric na inch mfululizo shimoni ya pembejeo thabiti
Punguza chaguzi kuu
Backstop
Mchanganyiko wa hatua nyingi
Mkono wa Torque
Motors zinazotumika na mifano
Kiwango cha mfululizo wa YEC na IE2 motor moja na mbili -
YVP, YVPEJ, YEJ, ubadilishaji wa mzunguko wa YDEJ na kuvunja motor ya awamu tatu ya mzunguko
YZP, YZPEJ, madini ya YZRE mfululizo na kuinua gari lenye awamu tatu
YB, YBEJ, YBPT, YFB mfululizo wa mlipuko-ushahidi wa sehemu tatu ya asynchronous
YGa, YGb mfululizo roller motor
Motor Synchronous, DC motor, servo motor
Chaguo kuu la motor
Thermistor na kubadili mafuta
Kujitegemea huru shabiki baridi na nguvu mbali akaumega na kuvunja nguvu
Fungua pato la ushuru, pato la voltage, pato linalosaidia na pato la mzunguko wa pato la mzunguko wa gari

Utatuzi wa shida

Kwa kuzingatia shida ya kuvaa, suluhisho la jadi ni kukarabati matako ya kulehemu au brashi, lakini zote mbili zina shida: ukarabati wa joto shinikizo ya mafuta haiwezi kuondolewa kabisa, rahisi kusababisha uharibifu wa vifaa, na kusababisha sehemu kuinama au kuvunjika;Na kikomo cha unene wa mipako ya brashi, ni rahisi kubadilika, na njia mbili hapo juu ni chuma cha kukarabati chuma, haiwezi kubadilisha "ngumu ngumu" na uhusiano, katika hatua kamili ya vikosi, bado itasababisha kuvaa tena.Kwa fani zingine kubwa haiwezi suluhisho la shamba

Kama suala la shida ya kuvuja, njia ya jadi inahitaji kuondoa na kufungua sanduku kubwa la sayari ya sayari, kuchukua nafasi ya gasket ya kuziba au kuweka muhuri, ambayo sio tu ya wakati na ya kutesa, lakini pia ni ngumu kuhakikisha athari ya kuziba, na kuvuja kutokea tena katika operesheni.

sanduku kubwa la sayari ya torati kubwa katika operesheni ya muda mrefu, mara nyingi huonekana huvaa, kuvuja na mapungufu mengine, kadhaa kuu ni:

1. Kuvaa chumba cha kuzaa cha sanduku kubwa la sayari ya torati, pamoja na kuvaa sanduku la kuzaa ganda, chumba cha kuzaa kwa shimo la ndani la sanduku na chumba cha kubeba gia

2, kipenyo cha juu cha gia ya sanduku la gia ya mita tatu, sehemu kuu za kuvaa kwenye kichwa cha shimoni, barabara kuu, nk.

3. Kuwa na msimamo wa maambukizi ya shimoni ya sanduku kubwa ya sayari ya torati huvaliwa

4. Uso wa mchanganyiko wa sanduku kubwa la gia ya sayari inavuja

Vitu muhimu vya uteuzi

sanduku kubwa gia ya sayari ya juu ni aina muhimu zaidi ya sanduku kubwa la sayari ya angani kubwa, katika uteuzi wa sanduku kubwa la sayari ya mwamba, kwanza kuamua uwiano wa kupungua kwa sanduku la gia ya sayari kubwa, ikiwa sanduku la kiwango cha juu cha sayari kubwa halina kupunguzwa uhitaji unahitaji, tafadhali chagua sanduku la gia za sayari ya karibu au iliyorekebishwa.

Baada ya uwiano wa kushuka kuamuru, azidisha torque iliyokadiriwa ya uozo wa aina ya servo uliyochagua na uongezaji wa thamani ambayo iko katika kanuni chini ya torque iliyokadiriwa ya jarida kubwa la sayari kubwa iliyotolewa kwenye rekodi ya bidhaa, na pia kuzingatia uwezo wa kupakia wa gari la kuendesha na torque ya kiwango cha juu inayohitajika katika mazoezi.Taa ya juu ya kufanya kazi inayohitajika itaingizwa kwenye vipande vya 2 vya torque iliyokadiriwa.Baada ya kutosheleza hali zilizo hapo juu, tafadhali chagua sanduku ya juu ya sayari ya juu na kiwango kidogo. Sanduku kubwa la sayari ya torque ya juu yenye kiwango kidogo ina gharama ndogo.

Kisha fikiria kibali cha kurudi kwa sanduku kubwa la sayari ya torati.Ndogo kibali kurudi, juu ya usahihi na bei kubwa.Mtumiaji lazima achague safu ya sanduku la gia za sayari zinazokidhi mahitaji yao ya usahihi.Pia fikiria nguvu za kupita na za radial na maisha ya wastani.Baadaye / radial Nguvu ya juu ya sayari ya sanduku la gia katika ufungaji na utumiaji wa kuegemea juu, sio rahisi kwenda vibaya.Kwa ujumla, maisha ya wastani ya motor ya servo ni ndefu zaidi kuliko ile ya gari la servo.

Muundo wa muundo

sanduku kubwa la sayari ya torati kubwa: muundo kuu wa maambukizi ni: gurudumu la sayari, gurudumu la jua, pete ya gia ya nje.

Kwa sababu ya muundo, muundo wa hatua moja ni angalau 3, na kiwango cha juu ni chini ya 10. Kiwango cha kawaida cha kupungua kwa kasi ni 3.4.5.6.8.10. Mfululizo wa kupunguzwa kwa sanduku kubwa la gia ya sayari kubwa kwa ujumla ni chini ya 3, lakini baadhi ya uteleziaji mkubwa una hatua za 4 za kutofautisha ikilinganishwa na sanduku la giageti kubwa la sayari kubwa.

Ikilinganishwa na gia zingine za kupunguza, gia ya upunguzaji wa sayari ina ugumu wa hali ya juu, usahihi wa juu (hatua moja inaweza kufikia chini ya kiwango cha 1), ufanisi mkubwa wa maambukizi (hatua moja katika 97-98%), kiwango cha juu cha torque / kiasi, sifa za matengenezo ya maisha.

high torque sayari gearbox lilipimwa pembejeo kasi hadi 18000 RPM (juu ya sanduku kubwa ya sayari gear yenyewe, sanduku kubwa ya sayari ya sayari, kasi kubwa ya uingizwaji, ndogo zaidi) hapo juu, jarida la sanduku kubwa la bandia ya kinundu cha pato kwa ujumla sio zaidi kuliko 2000 nm, torque maalum maalum inaweza kufanywa kwa mashine ya kusisimua ya sayari zaidi ya 10000 nm. Kufanya kazi joto katika 25 ℃ hadi 100 ℃ au hivyo, kwa kubadilisha grisi inaweza kubadilisha joto lake la kufanya kazi.

Mfululizo: idadi ya seti za gia za sayari. Kwa kuwa seti moja ya gia za sayari haziwezi kukidhi mahitaji ya uwiano mkubwa wa maambukizi, wakati mwingine seti mbili au tatu zinahitajika kukidhi mahitaji ya kusaidia uwiano mkubwa wa maambukizi. Kwa sababu ya kuongezeka kwa idadi ya gia za sayari, urefu wa sanduku la gia la sayari ya pili au ya juu litaongezeka na ufanisi utapungua.

Kurudisha kibali: wakati mwisho wa pato umewekwa na mwisho wa pembejeo umezungushwa saa na kuhesabu ili kuweka torati iliyokadiriwa + -2% mwisho wa pembejeo, kuna uhamishaji mdogo wa pembe mwisho wa pembejeo ya sanduku kubwa la sayari ya torati.

Sayari ya mzunguko wa sayari ya cycloid ya kiwango cha juu cha sayari: kifaa nzima cha maambukizi kinaweza kugawanywa katika sehemu tatu: sehemu ya pembejeo, sehemu ya kupunguza, sehemu ya pato.Kutengana kwa shimoni ya pembejeo iko na 180 ° ya sleeve ya eccentric mara mbili, kugeuka kwenye sleeve ya eccentric iliyo na mikono miwili inayoitwa ya kuzaa roller, malezi ya H, mbili shimo la kituo cha gia ya cycloid ni mshono wa eccentric kwenye mkono uliogeuka. inayobeba mbio, na kwa kikundi cha gia ya cycloid na sindano ya gia ya duara ya gia ya gia, kuunda tofauti ya jino, kwa sanduku la gia la skirini ya angani kubwa ni taasisi (ili kupunguza msuguano, kwa idadi ndogo ya sanduku kubwa la sayari ya sayari, sindano na meno ya sindano kwenye gia iliyowekwa).Wakati shimoni la pembejeo limezungukwa pande zote na mshono wa eccentric, mwendo wa gurudumu la cycloid inakuwa mwendo wa ndege na mabadiliko yote mawili na mzunguko kwa sababu ya sifa ya utando wa wasifu wa jino kwenye gurudumu la cycloid na kikomo cha jino la sindano kwenye sindano gia

Athari ya

1) kupunguza kasi na kuongeza torque ya pato kwa wakati mmoja. Kiwango cha pato la torque ni uwiano wa pato la gari hadi kuhama, lakini haipaswi kuzidi mwako uliokadiriwa wa sanduku kubwa la sayari ya torati.

2) kupunguza kasi pia kunapunguza hali ya mzigo, na kupunguzwa kwa hali ni mraba wa uwiano wa uozo.Unaweza kuangalia ukweli kwamba motor ya kawaida ina thamani ya inertia.

Jalada kubwa la sayari ya juu ya eneo kubwa ina gia ya juu ya sayari ya juu, usahihi wa sanduku kubwa la sayari ya jua, sanduku kubwa ya sayari ya cyto, sanduku kubwa la mraba la torati, sanduku kubwa la sayari ya giometri, gia ya giometri kubwa ya juu , sanduku la gia ya juu ya sayari ya hali ya juu, gia ya cycloid ya gurudumu kubwa la sayari ya sayari, gia ya minyoo na minyoo kubwa ya sayari ya sayari, mashine ya msukumo wa sayari ya mitambo.

Kwa jumla kuna tatu: kulingana na vidokezo vya kupunguza vidokezo vya vidokezo (kawaida ni chini ya 10: 1), kupunguzwa mara mbili (kwa ujumla ni kubwa kuliko 10: 1 na chini ya au sawa na 200: 1), polepole (bidhaa zingine zilikuwa kiwango cha tatu , urekebishaji mkubwa zaidi hufanya 100: 1, kanuni ya jumla imegawanywa zaidi ya 100: 1), lakini magugu ya ngurumo yanaweza kufanywa kwa mashine ya kupungua kwa sayari ya daraja 5, uwiano wa kupunguza 4592: 1;

Kwa matumizi: kijeshi na raia;

Kulingana na mazingira ya kiutendaji: mazingira ya kawaida, mazingira ya chini ya joto, mazingira safi ya chumba na mazingira ya utupu;

Kulingana na usahihi: usahihi wa kiwango na usahihi na kiwango cha usahihi wa usahihi;

Asili: ndani, nje, mkutano wa ndani;

Tabia za

Sanduku ya juu ya sayari ya kiwango cha juu cha Servo hutoa gharama nafuu, inatumika sana, kiuchumi na vitendo, faida za maisha marefu ya huduma, kwa matumizi ya udhibiti wa servo, ilicheza athari nzuri ya ugumu wa servo, udhibiti sahihi wa nafasi, kwenye jukwaa la operesheni na katikati na pengo la chini la nyuma, ufanisi mkubwa, kasi ya juu ya kuingiza, torque ya juu ya kuingiza, utendaji laini, sifa za chini za kelele,

Muonekano na muundo wa muundo ni nyepesi na ndogo.Vifungashio vya uondoaji wa maisha muda wote, vilivyo na muundo kamili na ulinzi wa IP65, zinaweza kutumika katika hali mbaya ya kufanya kazi bila kujali ni wapi imewekwa.Robots za viwandani na automatisering ya tasnia ya bidhaa za mitambo na umeme.

Faida za sanduku kubwa la gia ya sayari ya juu ni muundo wa kompakt, kibali kidogo cha kurudi, usahihi mkubwa, maisha ya huduma ndefu, torque iliyokadiriwa inaweza kufanya mengi.Lakini ni ghali zaidi

Kikoa cha maombi

sanduku kubwa la sayari ya torque ya juu inaweza kusanikishwa moja kwa moja kwenye motors ac na dc servo, hutumiwa sana katika uwanja wa viwanda wa usahihi wa kati.Kama vile: mashine ya kuchapa, kukata moto, kukata laser, zana za mashine za CNC, zana, mashine, ufungaji wa chakula, tasnia ya vifaa. Kemikali pia, vifaa vya semiconductor, vifaa vya matibabu, roboti, manipulator, vifaa vya mawasiliano, vifaa vya dawa, vifaa vya kuchapa, mashine ya ufungaji, mashine za nguo, zana za mashine za CNC, bender ya bomba la CNC, vifaa vya maegesho, vifaa vya mashine, mfumo wa uangalizi wa usahihi, gari tasnia, mfumo wa kudhibiti otomatiki, n.k.

Moment

Torque = 9550 × motor nguvu ÷ kasi ya uingizaji wa gari × uwiano wa kasi x huduma ya usawa

Kumbuka: kitengo cha nguvu ya gari [Kw]

Kitengo cha kasi ya magari [r / m]

Sehemu ya tozo ya pato [N · m]

Sababu ya matumizi ya gari ni uwiano wa nguvu ya gari na nguvu ya vifaa.Katika mchakato wa matumizi, mgawo wa uchaguzi unategemea hali hiyo.Lakini kubwa sio bora kwa sababu ni taka sana.Kwa ujumla, ikiwa operesheni ni laini na athari ni ndogo, mgawo wa huduma unapaswa kuwa mkubwa kuliko au sawa na 1.2.Ikiwa hakuna athari, itaendesha vizuri kwa muda mrefu ikiwa ni kubwa kuliko au sawa na moja.

Mbinu ya ufungaji

Ufungaji sahihi, utumiaji na matengenezo ya sanduku kubwa la sayari ya torati ni kiunga muhimu cha kuhakikisha operesheni ya kawaida ya vifaa vya mitambo.Kwa hivyo, wakati wa kufunga sanduku kubwa la gia ya sayari kubwa, tafadhali hakikisha kufuata kwa uangalifu usakinishaji na matumizi ya mambo yanayohusiana, kukusanyika kwa uangalifu na utumiaji.

Hatua ya kwanza

Kabla ya usanidi, hakikisha ikiwa gari na sanduku kubwa la sayari ya sayari iko sawa, na uangalie kabisa ikiwa saizi ya kila sehemu iliyounganishwa na motor na sanduku kubwa la gia za sayari. Hapa kuna ukubwa na uvumilivu unaofanana wa bosi anayesimamia, shimoni ya pembejeo na gombo kuu la sanduku la gia la toroli.

Hatua ya pili

Unyoosha screw kwenye shimo la nje la vumbi la sanduku kubwa la gia ya sayari, rekebisha pete ya mfumo wa PCS ili kuoanisha shimo la upande na shimo la vumbi, ingiza hexagon ya ndani ili kukaza.Baada ya hayo, ondoa funguo za shimoni za magari.

Hatua ya tatu

Unganisha motor kwenye sanduku kubwa la gia ya sayari ya asili.Kuzingatia kwa shimoni ya pato la sanduku kubwa la sayari kubwa na shimoni ya pembejeo ya motor lazima iwe thabiti wakati imeunganishwa, na blange ya nje ya hizo mbili lazima iwe sambamba.Ikiwa viwango vya ukamilifu haviko thabiti, shimoni la gari litavunjika au mavazi ya gia ya sanduku kubwa ya gia.

Kwa kuongeza, katika ufungaji, usitumie nyundo na makofi mengine, kuzuia nguvu ya axial au nguvu ya radial uharibifu mkubwa kwa kuzaa au gia.Hakikisha unakaza bolt ya kupachika kabla ya kukaza bolt ya nguvu.Kabla ya usakinishaji, futa mafuta ya kupambana na kutu ya shimoni ya uingizaji wa magari, bosi wa nafasi na unganisha sehemu ya sanduku kubwa la sayari kubwa na petroli au maji ya zinki.Kusudi lake ni kuhakikisha unganisho thabiti na kubadilika kwa operesheni, na kuzuia kuvaa na machozi isiyo ya lazima.

Kabla ya sanduku la gia ya motor na torati kubwa kushikamana, njia ya shimoni ya motor inapaswa kuwa ya pekee kwa bolt ya inaimarisha.Ili kuhakikisha nguvu ya umoja, kwanza futa vifungashio vya ufungaji kwenye nafasi yoyote ya diagonal, lakini usifanye screw kali, kisha ung'oa vifunguo vya ufungaji kwenye nafasi zingine mbili za diagonal, na mwishowe parafua vifungu vinne vya ufungaji moja kwa moja.Mwishowe, kaza bolt ya nguvu.Vifungo vyote vya kuimarisha vitarekebishwa na kukaguliwa na mkono wa sahani ya ngufu kulingana na data ya torque iliyoonyeshwa.

Ufungaji sahihi kati ya sanduku kubwa la gia ya sayari na vifaa vya mitambo ni sawa na usanikishaji sahihi kati ya sanduku la gia ya sayari ya juu na gari la kuendesha.Ufunguo ni kuhakikisha kuwa shimoni ya pato la sanduku kubwa la sayari ya juu na sehemu ya kuendesha ya umbo la shimoni.

Matangazo ya Miundo

sanduku kubwa la sayari ya torati ya juu kwa sababu ya muundo, kiwango cha chini cha kukodisha kwa hatua moja ni 3, kiwango cha juu sio zaidi ya 10, uwiano wa kawaida waerejelezaji ni: 3.4.5.6.8.10, mfululizo wa sanduku la gia za sayari kubwa kwa ujumla sio zaidi ya 3, lakini kushuka kwa kiwango kikubwa kuliko kiwango cha juu sanduku la gombo la sayari ya torque ina kasi ya hatua ya 4.

Tofauti kati ya sanduku kubwa la gia ya sanduku kubwa na gia ya juu ya sayari ya gia ni: kanuni ya kufanya kazi ni tofauti, muundo ni tofauti, matumizi ni tofauti.

Moja, kanuni za kufanya kazi ni tofauti

1. sanduku kubwa la sayari ya torati kubwa: kanuni ya kufanya kazi ya sanduku kubwa la sayari ya jua ni kwamba wakati nguvu ya pembejeo inapotoa kidole cha jua, inaweza kuendesha gia za sayari kuzunguka, na kufuata wimbo wa pete ya jino la ndani kuzunguka katikati, na kuzungusha kwa nyota huelekeza shimoni ya pato iliyounganishwa na tray kwa nguvu ya pato.

2. Gia ya juu ya sanduku kubwa la sayari ya gia: kanuni ya kufanya kazi ya sanduku kubwa la sayari ya gia ya juu ni kukaza kupitia utaratibu wa msuguano wa msumeno. Kuna gia inayoendeshwa na nguvu ya nje katikati ya jino la pete.

3. Matumizi tofauti

1. sanduku kubwa la sayari ya torati kubwa: sanduku kubwa la sayari ya torati inaweza kutumika kama sehemu za kusaidia katika kuinua, madini, usafirishaji, ujenzi na viwanda vingine.

2, sanduku kubwa la gia ya sayari ya gia kubwa: sanduku kubwa la sayari ya gia kubwa hutumiwa sana katika migodi mikubwa, chuma na chuma, tasnia ya kemikali, bandari, ulinzi wa mazingira na uwanja mwingine.

Faida za sanduku kubwa la gia ya sayari kubwa ni ukubwa mdogo, uzito nyepesi, uwezo mkubwa wa kuzaa, maisha marefu, operesheni laini, kelele ya chini, torque kubwa, uwiano mkubwa wa kasi, ufanisi mkubwa, utendaji salama.

Ubaya wa sanduku kubwa la gia ya sayari ya juu ni kwamba ina gharama kubwa na gharama ya matengenezo kwa sababu ya usahihi wa nyenzo zake na hali ya usindikaji wa kiufundi.

Faida ya sanduku la gia ya juu ya sayari ya gia ni kwamba hauitaji baridi;Matengenezo ya grisi ya bure ya grisi, maisha marefu na operesheni ya utulivu, ufanisi mkubwa wa pato;Kamba hiyo imeundwa kwa chuma alloy na coaxiality ya juu na usawa wa nguvu. Inaweza kusanikishwa kwenye zana mbalimbali za mashine ya kituo cha machining.

Ubaya wa sanduku kubwa la gia ya sayari ya gia ni uimizi wa hali ya juu na muundo wa usahihi, ambayo husababisha gharama kubwa za matengenezo.Usahihi na torque ni chini kuliko sanduku kubwa la sayari ya sayari.

Hoja kuu ya kuchagua aina

sanduku kubwa la sayari ya torati ya juu ni aina muhimu zaidi ya sanduku kubwa la skirini za sayari za juu za anga. Wakati wa kuchagua sanduku kubwa la gia za sayari ya juu, uwiano wa kupungua kwa sanduku kubwa la sayari ya sayari inapaswa kuamua kwanza. Ikiwa sanduku ya kiwango cha juu cha sayari ya kiwango cha juu haina uji wa uhamaji unahitaji, tafadhali chagua sanduku la gia za sayari ya karibu au iliyorekebishwa.

Baada ya kuamua uwiano wa ucheleweshaji, tafadhali ongeza torque iliyokadiriwa ya injini ya servo unayochagua na uelekezaji wa kiwango cha kupata alama ya pato la sanduku la juu la sayari ya juu kwa kanuni chini ya kiwango cha pato la torati kubwa la sayari kubwa inayotolewa orodha ya bidhaa.

Utatuzi wa shida

Kwa kuzingatia shida ya kuvaa na kufyatua, suluhisho la jadi ni kukarabati baada ya kulehemu au brashi kueneza mashine, lakini zote zina shida kadhaa: mkazo wa mafuta unaosababishwa na kulehemu kwa hali ya joto hauwezi kutolewa kabisa, rahisi kusababisha uharibifu wa vifaa, na kusababisha katika sehemu za kupiga au kupunguka; Na upakaji wa brashi ni mdogo kwa unene wa mipako, ni rahisi kubadilika, na njia mbili hapo juu ni chuma cha kukarabati chuma, haiwezi kubadilisha uhusiano wa "ngumu na ngumu", kwa hatua kamili ya vikosi mbalimbali, itasababisha kuvaa tena.

Kwa kuzingatia shida ya kuvuja, njia ya jadi inahitaji kuondoa na kufungua sanduku kubwa la sayari ya torati ya juu, chukua nafasi ya kuziba gasket au uweke muhuri, sio tu unaotumia wakati na kuwa na taabu, lakini pia ni ngumu kuhakikisha athari ya kuziba, kutakuwa na kuvuja tena kwenye operesheni.