Yantai Bonway Manufacturer

Dereva ya cycloidal cycloidal

The eccentric cycloidal drive ni aina mpya ya eccentric cycloidal drive na muundo wa hali ya juu na riwaya, ambayo ni msingi wa kanuni ya maambukizi ya sayari na inachukua meno ya pini ya cycloid. The eccentric cycloidal drive inaweza kutumika sana katika mashine anuwai ya maambukizi, kama vile: kuinua, usafirishaji, madini, madini, madini, nguo, uchapishaji na utengenezaji wa nguo, sekta nyepesi, dawa, mashine za chakula na kadhalika.

Dereva ya cycloidal cycloidal

Kubwa uwiano wa maambukizi: uwiano wa maambukizi ni 1 / 6-1 / 87 katika hatua ya kwanza, 1 / 99-1 / 5133 katika hatua ya pili, 1 / 5841-17658503 katika hatua ya pili, na hatua zaidi zinaweza kupitishwa kama inahitajika.

Ufanisi wa usafirishaji uko juu: kwa sababu sehemu ya mashine hutumia ushirikishaji, kwa hivyo ufanisi wa wastani unaweza kufikia zaidi ya 90%.

Kiasi kidogo na uzani mwepesi: sio tu kanuni za maambukizi ya sayari zimepitishwa shimoni ya pembejeo na shimoni ya pato iko kwenye mhimili sawa, lakini pia ina pekee ya kuwa katika uhusiano wa moja kwa moja na eccentric cycloidal drive, kwa hivyo mashine hiyo ina sifa ya muundo wa kompakt, kiasi kidogo na uzito nyepesi.

Makosa machache na maisha marefu: Sehemu kuu za usafirishaji wa mashine zinatengenezwa kwa kuzaa chuma, kwa hivyo mali za mitambo ni nzuri, upinzani wa kuvaa ni mzuri, na msuguano unaotumiwa hutumiwa, kwa hivyo mashine hiyo ina makosa machache na maisha marefu.

Gia ya pete imeunganishwa pamoja na makazi, na kuingia kwa mafuta kutoka bandari kunamhimiza rotor kuzunguka kwa kituo. Rotor inayozunguka polepole inatoa pato kupitia shimoni iliyogawanyika iitwayo eccentric cycloidal drive. Baada ya kuanzishwa kwa anatoa za erosenti za cycloidal za mwanzo, baada ya mageuzi ya miongo, wazo lingine la eccentric cycloidal drive ilianza kuunda. Katika miaka ya 1950 ya marehemu, kasi ya kwanza ya kasi, na mwako mkubwa wa eccentric cycloidal ilitengenezwa kutoka kwa sehemu iliyo na mzunguko wa pampu ya mafuta. Sehemu hii ilikuwa na gia ya ndani ya pete na gia inayolingana au rotor.

Utangulizi: Gia ya pete imeunganishwa kwa moja kwa moja kwa makazi, na mafuta yanayoingia kutoka bandarini humhimiza rotor kuzunguka kwa kituo. Rotor inayozunguka polepole inatoa pato kupitia shimoni iliyogawanyika iitwayo eccentric cycloidal drive. Baada ya kuanzishwa kwa anatoa za erosenti za cycloidal za mwanzo, baada ya mageuzi ya miongo, wazo lingine la eccentric cycloidal drive ilianza kuunda. Dereva hii ya eocentric cycloidal ina roller iliyowekwa kwenye gia ya pete iliyojengwa. Dereva ya eccentric cycloidal drive inayo na roller hutoa ya juu na inayoendesha torque, na roller inapunguza msuguano, ambayo huongeza ufanisi hata kwa kasi ya chini sana. Inaweza kutoa pato thabiti. Kwa kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa pembejeo na pato, gari la erosenti ya cycloidal inabadilishwa haraka na hutoa torque sawa katika pande zote mbili. Kila msururu wa anatoa za eccentric cycloidal ina chaguzi mbali mbali za kuhamishwa ili kukidhi mahitaji anuwai ya kasi na kasi.

faida: Dereva ya cycloidal eccentric ni kasi ndogo ya chini, yenye kasi kubwa ya cycloidal ya cycloidal yenye mhimili mmoja
kuingiza mpangilio wa mtiririko na jozi ya stator-rotor. Faida ni kama ifuatavyo: 1. Ndogo kwa ukubwa na nyepesi kwa uzani, vipimo vyake vya nje ni kidogo zaidi kuliko aina zingine za
eccentric cycloidal anatoa ya torque moja. 2. Upana wa kasi, kanuni ya kasi isiyo na hatua, kasi ndogo ya chini hadi 15 rev / min,
ufungaji rahisi na ufungaji, gharama ya chini ya uwekezaji. 3. Inaweza kutumika katika safu katika mfumo wa majimaji au sambamba. 4. Inertia ya mzunguko ni ndogo, ni rahisi kuanza chini ya kubeba, mbele na nyuma inaweza kutumika,
na hakuna wakati wa kupumzika

Muundo na tabia ya utendaji: Dereva ya erosenti ya cycloidal ni sehemu muhimu ya shimoni ya pato na valve, na
zilizolengwa stator na mzunguko wa msaidizi eccentric cycloidal cycloidal. Vipengele kuu: 1. Kukubali usambazaji wa uso wa mwisho na usambazaji wa mtiririko wa axial, muundo ni rahisi na thabiti,
usahihi wa mzunguko wa mtiririko ni wa juu; 2. Kupitisha stator na jozi ya rotor, ufanisi wa mitambo ni kubwa, na voltage ya juu
maisha ya operesheni ni ndefu; 3. Kuzaa mpira kwa pamoja kunaweza kuhimili mizigo mikubwa ya radial na axial, msuguano wa chini na wa juu
ufanisi wa mitambo.
4. Ubunifu wa utaratibu wa usambazaji wa mtiririko wa hali ya juu, ulio na usahihi wa juu wa usambazaji wa mtiririko na
fidia ya moja kwa moja.
5. Dereva ya mzunguko wa cycloidal inaweza kutumika katika safu na sambamba, na inapaswa kushikamana na bomba la nje
wakati hutumiwa mfululizo.
6. Pitisha muundo wa msaada wa Adopt, na uwezo mkubwa wa kupakia radial, ili
eccentric cycloidal drive inaweza moja kwa moja kuendesha utaratibu wa kufanya kazi.
7. Aina mbalimbali za mipako, shimoni za pato, bandari za mafuta, nk. Dereva za cycloidal cycloidal ni ndogo, kwa kasi ndogo, na kwa kasi-kubwa torque eccentric cycloidal anatoa na meshing ya ndani
gia ya cycloidal. Mfano wa matumizi ina faida za muundo rahisi, kasi nzuri ya chini
utendaji na uwezo wa muda mfupi wa kupakia. Dereva za cycloidal cycloidal ina stator na a
blade inayoweza kusongeshwa ndani yake, na stator, blade na shimoni ya maambukizi hugawanya eccentric cycloidal drive
ndani ya vyumba viwili, ambayo kila moja ina bandari na bandari. Wakati mafuta yanaingia, mafuta mengine ni
iliyotolewa, na mafuta husukuma blade kwa swing. Dereva ya cycloidal eccentric ni ya ukubwa mdogo
kasi ya chini ya mwako kasi ya chini ya torque eccentric cycloidal inayoingiza kuingiza kwa uwekaji wa moja-axis na stator-rotor

Maelezo ya kufanya kazi: 1. Angalia ikiwa vifaa vyote vya mfumo wa majimaji vimeunganishwa vizuri kabla ya operesheni,
na kuongeza mafuta kwa urefu uliowekwa wazi kupitia kichujio. 2. Anza kukimbia kwa 10 hadi dakika 15 bila mzigo, na kuzima, povu kwenye tank ya mafuta, kelele ndani
mfumo, na mitungi ya eccentric cycloidal drive inayoonyesha kuwa kuna hewa kwenye mfumo. 3. Baada ya kuondoa hewa, jaza tangi la mafuta, na kisha kuongeza hatua kwa hatua mzigo kwa
eccentric cycloidal drive hadi mzigo upeo, angalia ikiwa kuna matukio yasiyo ya kawaida, kama kelele
, kuongezeka kwa mafuta na kuvuja kwa mafuta. 4. Badilisha mafuta kwa kutumia masaa ya 50, na uibadilishe kulingana na sheria za matengenezo. 5. Ikiwa sio shida ya kuendesha gari ya cycloidal eccentric, tafadhali usisumbue kwa urahisi.

Disassembly na mkutano: Wakati anatoa za eccentric za cycloidal zinashindwa kutengwa, tafadhali makini na yafuatayo: 1. Usiguse uso wa pamoja unapokuwa unakusanya. Ikiwa kuna mapema, inahitaji kuwa
iliyowekwa kabla ya kusanyiko. 2. Osha sehemu zote na petroli au mafuta ya taa kabla ya kusanyiko. Usitumie uzi wa pamba au kutu kwa
paka sehemu. Omba brashi au kitambaa cha hariri. Usichukue pete ya mpira katika petroli. Baada ya
eccentric cycloidal drive imewekwa, ongeza 50 ~ 100ml ya mafuta ya majimaji kwenye bandari mbili kabla ya kufunga
mashine, na kuzungusha mafuta ya pato. Ikiwa hakuna uzembe, sasisha mashine. 3. Ili kuhakikisha mwelekeo sahihi wa mzunguko wa eccentric cycloidal drive, tahadhari inapaswa kulipwa
uhusiano wa muda kati ya rotor na shimoni ya pato. 4. Vifuniko vya nyuma vya bima lazima vimeimarishwa kiwewe, na torque inaimarisha ni 4 ~ 5 kg
nguvu · m
muundo na tabia ya utendaji: Dereva ya mzunguko wa cycloidal ni sehemu muhimu ya shimoni ya pato na valve, na gia
-type stator na rotor ndogo eccentric cycloidal drive. Muundo maalum umeonyeshwa kwenye Kielelezo 1.

Vipengele kuu: 1 Kupitisha usambazaji wa uso wa mwisho na usambazaji wa mtiririko wa axial, muundo ni rahisi na thabiti
, na usahihi wa kulinganisha wa mtiririko uko juu; 2 Kupitisha stator na jozi ya rotor, ufanisi wa mitambo ni kubwa, na voltage ya juu
maisha ya operesheni ni ndefu; Mpira wa pamoja wa mpira wa 3 unaweza kuhimili mizigo mikubwa ya radial na axial, msuguano mdogo na wa juu
ufanisi wa mitambo. Ubunifu wa utaratibu wa usambazaji wa mtiririko wa 4, ulio na usahihi wa usambazaji wa mtiririko na
fidia ya moja kwa moja. 5 Dereva ya mzunguko wa cycloidal inaweza kutumika katika safu na sambamba, na inapaswa kushikamana na nje
kukimbia wakati unatumiwa katika mfululizo. 6 muundo wa msaada wa roller inayojigonga inayo bomba inayo uwezo mkubwa wa kupakia radial, ili gari lenye mzunguko wa cycloidal
inaweza kuendesha moja kwa moja utaratibu wa kufanya kazi. Ratiba anuwai za 7, shimoni za pato, bandari za mafuta, nk.

Kutoka kwa mtazamo wa ubadilishaji wa nishati, anatoa ya eccentric cycloidal inabadilisha majimaji ya kuingiza
nishati ndani ya nishati ya mitambo, na pampu ya majimaji ni tofauti tu, kwa hivyo majimaji
pampu na eccentric cycloidal anatoa ni sehemu ya majimaji ya majimaji, na maji ya kufanya kazi ni
pembejeo kwa pampu ya majimaji yoyote. Inaweza kugeuzwa kuwa hali ya utendaji ya cycloidal cycloidal;
kwa upande, wakati shimoni kuu ya eocentric cycloidal anatoa inaendeshwa na kuzunguka na nje
torque, inaweza pia kubadilishwa kuwa hali ya kufanya pampu ya majimaji. Kwa sababu wanayo
mambo ya msingi sawa ya kimuundo - kiasi kilichofungwa na mara kwa mara tofauti na kinacholingana
utaratibu wa usambazaji wa mafuta.

Walakini, kwa sababu ya hali tofauti za kufanya kazi za anatoa za eccentric cycloidal na pampu za majimaji,
mahitaji yao ya utendaji ni tofauti, kwa hivyo bado kuna tofauti nyingi kati
eccentric cycloidal anatoa na pampu za majimaji ya aina moja. Kwanza kabisa, anatoa za erosenti za cycloidal zinapaswa
kuwa na uwezo wa kuzunguka katika mwelekeo mzuri na mbaya, na hivyo kuhitaji ya ndani
muundo kuwa ulinganifu; kasi ya kasi ya anatoa za erosenti za cycloidal zinahitaji kuwa kubwa vya kutosha,
haswa kwa kasi ya chini ya mzunguko wake. Kwa hivyo, kawaida hutumia kuzaa rolling au
kuzaa kwa hydrostatic; pili, eccentric cycloidal anatoa haifai kuwa na kujisukuma mwenyewe
Uwezo kwa sababu inafanya kazi chini ya mafuta ya shinikizo ya pembejeo, lakini inahitaji muhuri fulani wa kuziba
toa torque muhimu ya kuanzia. Kwa sababu ya tofauti hizi, eccentric cycloidal anatoa na
pampu ya majimaji ni sawa katika muundo lakini haiwezi kubadilishwa.

Dereva ya cycloidal ya eccentric ni gia ya ndani ya mesc cycloidal eccentric cycloidal anatoa na
kanuni inayofanana na sayari ya eccentric cycloidal drive (kanuni ndogo ya tofauti ya jino), inayoitwa a
eccentric cycloidal anatoa.

Dereva za cycloidal cycloidal zinaweza kugawanywa katika aina ya gia, aina ya vane, na aina ya plunger kulingana na zao
aina za muundo. Kulingana na kasi iliyokadiriwa ya eccentric cycloidal anatoa, imegawanywa katika mbili
aina: kasi kubwa na kasi ya chini. Kasi ya kasi ya eccentric cycloidal yenye kasi ya juu sana
kuliko 500r / min ni kasi ya chini ya eccentric cycloidal inayo kasi ya chini sana kuliko 500r / min. Inaangazia muundo wa rotor uliowekwa kwa ufanisi mkubwa. Ubunifu wa muhuri wa mwisho wa muhuri wa shimoni ambao unahimili shinikizo kubwa na inaweza kutumika kwa safu na ndani
Sawa Uongofu wa mbele na wa nyuma ni rahisi na kasi ya kuzunguka ni thabiti. Ufanisi na utendaji wa kiuchumi kwa mizigo ya kati.

Dereva ya mfululizo wa BM eccentric cycloidal ni ndogo, kwa kasi ndogo, na kwa kasi-kubwa torque eccentric cycloidal anatoa ndani
gia ya meshing cycloidal ambayo inaweza kutumika kwa operesheni ya muda mrefu chini ya shinikizo kubwa. The
muundo wa jumla wa shimoni ya pato na utaratibu wa usambazaji wa mtiririko, ulioingizwa
stator na rotor, msaada wa shimoni wa rolling kwa ncha zote mbili, na muhuri maalum wa mzunguko wa kurudi
pete kuwezesha eccentric cycloidal drive kufanya kazi chini ya shinikizo kubwa nyuma.
Bm eccentric cycloidal anatoa ina mfululizo sita, ambayo inaweza kubadilisha kabisa nje ya Eaton J2K, J6K;
Danfoss DANFOSS, OMP, OMR, OMS, OMV, OMT, nk, na pia anaweza kuchukua nafasi ya BM1 ya ndani,
BM2, BM3, BM4, BM5 / 2X, BM6 / 6X na bidhaa zingine

Maelezo na huduma: 1. Utaratibu wa usambazaji wa mtiririko na shimoni ya pato huundwa vizuri, ambayo ina
usahihi wa usambazaji wa mafuta na ufanisi wa kiwango cha juu. Ubunifu wa muhuri wa shimoni la juu na
juu ya shinikizo kuzaa uwezo. 2. Stator iliyowekwa kwa kutu na rotor na vigezo vya mstari wa juu wa miundo imeundwa kwa hali ya juu
ufanisi wa mitambo na maisha marefu ya huduma. Ubunifu wa kuzaa-mara mbili kwa ncha zote mbili ina
uwezo mkubwa wa kubeba dhamana na inafaa kwa hali anuwai za kufanya kazi. 3, muundo rahisi, utendaji wa kasi ya chini, uwezo wa kupakia muda mfupi, ikilinganishwa na nyingine
aina ya anatoa eocentric cycloidal ya kuhamishwa sawa, ina faida za ukubwa mdogo, nyepesi
uzani, torque kubwa ya pato, nk, bomba la mafuta linahitaji tu kushikamana moja kwa moja kwenye eccentric cycloidal drive
bandari za kuingiza na vifaa. , unaweza kufanya kazi, kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa mafuta, unaweza kupata tofauti
mwelekeo wa mzunguko

Dereva ya eocentric cycloidal inaweza kutumika sana katika mashine za uhandisi, mashine za kilimo, usafirishaji,
madini ya mafuta, utengenezaji wa mashine na idara zingine, kama vile mashini ya majimaji,
kusafirisha, mashine za kufanya kazi, mashine za ukingo wa sindano, koleo za neli, roboti, mfunga wa barabara
s, kuinua korongo, nk Vifaa vya mitambo na maeneo mengine ambayo kasi na mwelekeo unahitaji
kubadilishwa
Dereva ya cycloidal cycloidal ni ndogo kasi ya chini, na torque eccentric cycloidal ya kasi ndogo na mhimili mmoja
kuingiza mpangilio wa mtiririko na jozi ya stator-rotor. Faida ni kama ifuatavyo.
1. Ndogo kwa ukubwa na nyepesi kwa uzani, vipimo vyake vya nje ni kidogo zaidi kuliko aina zingine za
eccentric cycloidal anatoa ya torque moja.
2, anuwai ya kasi, kanuni ya kasi isiyo na kasi, kasi ya chini kabisa hadi 15 rev / min,
ufungaji rahisi na usanikishaji, gharama za chini za uwekezaji.
3. Inaweza kutumika katika safu katika mfumo wa majimaji, au inaweza kutumika sambamba.
4, mzunguko wa mzunguko ni mdogo, ni rahisi kuanza chini ya kubeba, mbele na nyuma inaweza kutumika,
na hakuna haja ya kuacha wakati wa kuanza safari. eccentric cycloidal anatoa hutumiwa sana ndani
kilimo, uvuvi, sekta nyepesi, kuinua na usafirishaji, madini, mashine za uhandisi
na mifumo mingine ya kuua mitambo.

Mfano wa matumizi ya kigeni ya anatoa za ectentric cycloidal: 1 Kilimo: anuwai wanachanganya wavunaji, miche, matembezi ya kuzunguka, mowers wa lawn, dawa za kulisha
mchanganyiko, mashine za kuchimba visima vya uso. Uvuvi wa 2: tumia mashine ya wavu. Sekta ya Mwanga ya 3: vilima, mashine ya nguo, mashine ya kuchapa, mashine ya kuosha biashara. Sekta ya ujenzi ya 4: roller ya barabara, mchanganyiko wa saruji, sweeper.

GT eccentric cycloidal drive ni diski eccentric cycloidal drive. 1. Ubunifu wa muundo wa usambazaji wa disc ya hali ya juu, utendaji wa chini wa kasi. 2. Ufanisi mkubwa wa volumetric na fidia ya moja kwa moja ya kuvaa. 3. Saba mbili za sindano za bomba zenye sindano mbili zinaweza kuhimili nguvu kubwa za radi na hutumiwa ndani
matumizi makubwa ya kuendesha gari.

Mfululizo wa anatoa ya cycloidal ya mzunguko wa GGM ni kasi ya juu sana ya kasi ya eccentric cycloidal. Inaweza kutumika kwa shabiki wa miche vile vile kwenye mashine ya kuchimba madini.
parameta ya kiufundi: 1. Kutengwa: 3.6ml / r; 6.1ml / r; 7.4ml / r; 9.5ml / r; 11.5ml / r; 2. Kasi ya kukadiriwa: 3000r / min, kasi ya juu: 5000r / min; 3. Kiwango cha mtiririko uliokadiriwa: 3.6l / min; 4. Shida inayoendelea ya kufanya kazi. shinikizo: 13.8Mpa, kiwango cha juu: 17.25Mpa; 5. Torque ya pato (6.9Mpa): 3.92Nm; 6. Vifaa vya makazi: splines za aluminium 9-jino zinapatikana pia.

GS eccentric cycloidal drive ni dis disc eccentric cycloidal drive. 1. Ubunifu wa muundo wa usambazaji wa disc ya hali ya juu, utendaji wa chini wa kasi. 2. Ufanisi mkubwa wa volumetric na fidia ya moja kwa moja ya kuvaa. 3. Saba mbili za sindano za bomba zenye sindano mbili zinaweza kuhimili nguvu kubwa za radi na hutumiwa ndani
matumizi makubwa ya kuendesha gari.

Dereva ya eccentric cycloidal drive ni shimoni ya eccentric cycloidal drive. 1. Inachukua muundo wa pini ya kuingiza na rotor, ambayo ni bora kuliko gari la BMP eccentric cycloidal. 2. Ubunifu wa muhuri wa shimoni wa kuaminika, kuhimili shinikizo kubwa ya nyuma, inaweza kutumika kwa safu na sambamba. 3. Ubadilishaji wa mbele na kurudi nyuma ni rahisi na kasi ni thabiti. 4. Ufanisi mkubwa na kiuchumi, yanafaa kwa matumizi ya mzigo wa kati.

GP eccentric cycloidal drive ni shaft ya usambazaji eccentric cycloidal drive: 1. Inachukua pete ya kushinikiza ya shinikizo la juu na inaweza kuhimili operesheni ya shinikizo la nyuma. 2. Kuna anuwai anuwai, shimoni ya pato, chaguzi za uunganisho wa bandari ya mafuta kuchagua kutoka. 3. Kusafiri ni rahisi na kasi inaweza kubadilishwa kwa uhuru. 4. Ufanisi mkubwa na kiuchumi, hutumika sana katika matumizi ya mzigo wa kati.

kanuni ya kufanya kazi: Muundo wa kawaida wa anatoa ya erosenti ya cycloidal, rotor ya cycloidal inayo meno ya Z1 (i.e. Bomba la nje lililoshonwa) 14, na eccentricity e kati ya stator iliyo na meno ya umbo la z2 (yaani, gia ya ndani ya pete) 13, Wakati tofauti katika idadi ya meno ya magurudumu mawili ni 1, ambayo ni z2- z1 = 1, meno yote ya magurudumu mawili yanaweza mesh na kutengeneza z2 kama inavyoonekana katika sehemu ya XX ya Mtini. 1 (22 = 7, Zl = 6). Idadi ya meno ya sindano) Chumba tofauti kilichowekwa muhuri. Grooves zilizoingiliana A na B kwenye shimoni ya usambazaji (yaani, shimoni ya pato) 7 inawasiliana na bandari iliyoingizwa na bandia. Kuna vikundi vya 22i vya vito vya mafuta ya longitudinal yaliyosambazwa sawasawa juu ya shimoni la usambazaji, na kundi moja (Zl) linawasiliana na A, na Kundi lingine (Zl) linawasiliana na B (tazama Mchoro 2). Kuna mashimo ya 22 C katika gari 6 ya eccentric cycloidal drive, na shimo hupita kwa shimo 22 sambamba D ya sahani ya usambazaji ya 10 kuwasiliana na vidonge vya jino vya stator mtiririko huo (yaani, wasiliana na miamba iliyotiwa muhuri ya 22 )

Wakati anatoa za eccentric za cycloidal zinaposhindwa kutengwa, tafadhali makini na yafuatayo: (1) Usiguse uso wa pamoja wakati unakusanya. Ikiwa kuna mapema, inahitaji kuwa
iliyowekwa kabla ya kusanyiko. (2) Osha sehemu zote na petroli au mafuta ya taa kabla ya kusanyiko. Usitumie uzi wa pamba au kutu kwa
sehemu za chakavu. Omba brashi au kitambaa cha hariri. Usichukue pete ya mpira katika petroli. Baada ya
eccentric cycloidal drive imewekwa, ongeza 50 ~ 100ml ya mafuta ya majimaji kwenye bandari mbili kabla ya kufunga mashine,
na kuzungusha mafuta ya pato. Ikiwa hakuna uzembe, sasisha mashine. (3) Ili kuhakikisha mwelekeo sahihi wa mzunguko wa eccentric cycloidal drive, tahadhari inapaswa kulipwa
uhusiano wa muda kati ya rotor na shimoni ya pato. (4) Vifuniko vya nyuma vya bima lazima vimeimarishwa kiinoni, na torque inaimarisha ni 4 ~ 5 kg
nguvu · mita.

Groove ya mafuta ya longitudinal kwenye shimoni ya usambazaji inafanya kazi ya usambazaji, ili karibu
nusu ya vyumba vilivyofungwa vya 22 vinawasiliana na mafuta ya shinikizo, na wengine wote wanawasiliana
na mafuta ya chini ya shinikizo. Wakati mafuta ya shinikizo yanapoingiza kupitia bandari A, 5, 6,
na vyumba vya 7 huingia kwenye mafuta ya shinikizo kubwa (angalia Mtini. 3), na rotor (gia ya pinion) inayozunguka
mwelekeo wa kuongeza kiasi kati ya meno ya chumba cha shinikizo kubwa chini
hatua ya shinikizo la mafuta. Kwa kuwa stator ni ya stationary, rotor inazunguka kwenye mhimili
O1 kwa kasi ya chini, na kituo cha rotor Ol pia huzunguka katikati ya 02 ya stator.
Wakati rotor inapoibuka, ambayo ni, wakati rotor inaendelea kando ya stator, inafura. Shindano
Chumba cha mafuta kinabadilika kila wakati, lakini kila wakati hugawanywa katika vyumba viwili na kituo hicho
mstari 0102. Kiasi kati ya meno upande mmoja ni chumba cha shinikizo kubwa, na
kiasi kati ya upande mwingine ni chumba cha kutokwa mafuta. . Mapinduzi na kuzunguka
ya kila chumba cha meno hukamilisha mzunguko mmoja wa ingizo la mafuta na kurudi.