Yantai Bonway Manufacturer

Helical bevel iliyoundwa gari katika sekta ya madini

K mfululizo Helical bevel iliyoundwa gari katika sekta ya madini KA47DRE80M4. Motors zilizopangwa hutumiwa kudhibiti vifaa vingi katika shughuli za uchimbaji madini, kutoka kwa wasafirishaji, vifaa vya kusaga / kusaga hadi mizinga ya bomba na pampu. Changamoto kuu inayohusishwa na vifaa vya kuchimba madini ni kuongezeka kwa kiwango cha operesheni na kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu wakati kudumisha kuegemea. Kuna kampuni nyingi ambazo hutoa anatoa na motors kwa tasnia ya madini, ambayo baadhi ni madini, wakati zingine zinahusisha viwanda vingi.

Helical bevel iliyoundwa gari katika sekta ya madini

The Sogears Group imeanzisha injini mpya iliyoidhinishwa na IE4 isiyoweza kulipuka. Kipunguzaji kipya cha aina ya K ni maendeleo ya hivi punde zaidi katika Sogears sumaku ya kudumu motor synchronous motor (PMSM) motor mfululizo. IE4 ina ukadiriaji wa juu zaidi wa ufanisi wa nishati katika teknolojia ya gari, na kuifanya k-Series Helical bevel motor inayolengwa katika tasnia ya madini kuwa injini ya kupunguza gia yenye ufanisi sana kwa matumizi katika maeneo yenye milipuko. Motors zinazotumiwa katika maeneo hatarishi yenye milipuko haziko chini ya kanuni za chini kabisa za matumizi ya nishati za Umoja wa Ulaya, kwani ulinzi wa mlipuko unatanguliwa kuliko uokoaji wa nishati. Kijadi hii ina maana kwamba ufanisi wa nishati kwa ujumla umepungua, lakini Sogears mfululizo wa motors za umeme kutoka 0.55 kW hadi 15 kW zimeainishwa kama Zone 1 na Zone 21.

Motor aina ya K-Helical bevel iliyolengwa katika tasnia ya madini pia ina faida ya kudumisha kasi ya mara kwa mara bila ya mzigo. Ikilinganishwa na motors za induction, motors zinazoingiliana za PMSM zinaweza kuongeza ufanisi hata katika hali ya mzigo kiasi. Ufanisi sana chini ya hali ya kazi iliyokadiriwa. Pia zina nguvu ya juu sana, ambayo hutoa ufanisi zaidi wa mfumo na hupunguza uzani kwa kiasi kidogo cha ufungaji kwa motors za gia. Kwa maana, Helical bevel iliyoundwa gari katika tasnia ya madini inaweza kutoa viwango vya juu kwa kiwango sawa cha kuongezeka kama motors za kawaida za kuingiza, jambo ambalo huokoa pesa kwa kutaja saizi ndogo za magari katika matumizi mengine.

Ikilinganishwa na motor ya nguruwe ya squirrel inayoendeshwa na inverter ya IE2, PMSM ya kisasa ya ufanisi wa IE4 (Idhini ya Magnet Synchronous Motor K katika Helikopta ya msingi ya madini katika tasnia ya madini inaweza kufikia uokoaji wa nishati hadi 40%. Kulinda mashine na mifumo kutokana na kushindwa kwa gharama kubwa na wakati wa kupumzika ni muhimu kwa shughuli za uchimbaji mkubwa; teknolojia nyingi zinaweza kutumika kulinda mashine kutokana na kupakia zaidi. Mifumo kubwa ya mitambo na inayozunguka inaweza kutoa nishati ya kutosha ya mzunguko kusababisha uharibifu mkubwa wa mashine wakati wa kuziba, kusimamisha mgongano au kuvunja bila kudhibitiwa, kama vile umeme ushindwe. Kwa kasi ya chini sana ya injini za KA zilizokusudiwa, mfumo hutoa torati nyingi zisizohitajika, ambazo zinaweza kuharibu vifaa vya mfumo wa gari kama shafts, sanduku za gia, minyororo na michanganyiko.

Gia hutumiwa kuhamisha nguvu kutoka sehemu moja ya mashine kwenda nyingine.Kwa baiskeli, kwa mfano, ni gia ambayo hutembea kutoka kwa kanyagio kwenda gurudumu la nyuma.Vivyo hivyo, kwenye gari, gia huhamisha nguvu kutoka kwa tangi (shimoni inayozunguka ya nguvu kutoka kwa injini) hadi shimoni inayoendesha chini ya gari inayodhibiti magurudumu.Tunaweza kuunganisha idadi yoyote ya gia pamoja na kuwa na maumbo na saizi tofauti.Wakati wowote tunahamisha nguvu kutoka gia moja kwenda nyingine, tunaweza kufanya moja ya mambo mawili: gia sanduku la baiskeli gia zinaharakisha: ikiwa gia mbili zimeunganishwa pamoja, gia moja ni zaidi ya ile ya pili, na gia ya pili inabidi igeuke haraka kuweka juu.Kwa hivyo, mpangilio huu unamaanisha kuwa duru ya pili inageuka haraka kuliko ile ya kwanza, lakini kwa nguvu kidogo.

Mfululizo wa K wa motor Helical bevel iliyoundwa katika tasnia ya madini imeundwa kwa tasnia ya usafirishaji wa tasnia ya madini na ina utendaji bora.
Helical bevel iliyoundwa gari katika sekta ya madini Sifa za kiufundi, maisha ya kuzaa kwa muda mrefu, mzigo mkubwa wa nguvu ya mafuta, na uwiano wa juu wa Nguvu / uzani.
Kseries zinaweza kubuniwa maalum kulingana na mahitaji ya wateja.
Hii ni kusafirisha bora GEAR MOTOR kwa tasnia ya madini.
Kiwanda yetu mtaalamu katika kutengeneza Rotary Helical bevel iliyoundwa gari katika sekta ya madini. Bidhaa hii inachukua utaratibu wa kupunguza kasi ya sayari mbili na kasi ya kusogea kwa kasi tatu. Inayo sifa ya muundo wa kompakt, torque kubwa ya pato, kelele ya chini, ufanisi mkubwa, operesheni thabiti, upinzani mzuri wa athari, usalama na kuegemea, na bure ya matengenezo. Inafaa kwa mifumo ya kuzunguka kama vile cranes bandari, cranes za mnara, cranes za mgodi, nk Inaweza pia kutumiwa kwa usambazaji wa machineries nyingine ..

K mfululizo wa pembe ya kulia ya helical bevel motor inayoendeshwa katika tasnia ya madini kwa utengenezaji wa gia ni mchanganyiko wa gia za helical zenye hatua nyingi, ambayo ni bora kuliko motors za gia ya minyoo moja.

K mfululizo wa helical bevel motor inayolenga katika tasnia ya madini imeundwa kwa msingi wa mfumo wa mchanganyiko wa msimu. Inayo idadi kubwa sana ya mchanganyiko wa magari, nafasi za ufungaji na suluhisho za kimuundo. Ina ufanisi mkubwa wa mara mbili na gia za maisha. Ina vifaa vya kupandisha miguu, kuweka flange na ufungaji wa shimoni.

Gia za bevel pia hujulikana kama gia za bevel na gia za bevel.Inatumika kwa maambukizi kati ya shafts za kuingiliana.Ikilinganishwa na gia za silinda, mwelekeo wa gari unaweza kubadilishwa.Uwiano wa maambukizi ya hatua moja hadi 6, hadi 8.

1. Ubunifu, utengenezaji na usanikishaji wa gia za bevel sawa na zenye helical ni rahisi, lakini kelele ni kubwa, na hutumiwa kwa usafirishaji wa kasi ndogo (<5m / s);Nguvu ya upitishaji wa gia ya bevel moja kwa moja hadi kilowatts za 370, kasi ya mviringo ya 5 m / s.Gia la bevel Helical huendesha vizuri na ina uwezo mkubwa wa kuzaa, lakini ni ngumu kutengeneza na haitumiwi sana.

2, gia ya bevel iliyoshindikana na maambukizi laini, kelele ndogo na uwezo mkubwa wa kuzaa, inayotumika kwa hafla nzito za kasi kubwa.Upitishaji wa gia ya bevel huendesha vizuri, nguvu ya maambukizi inaweza kufikia kilowatts za 3,700, kasi ya mzunguko inaweza kufikia zaidi ya mita za 40 / pili.

Gia la bevel limegawanywa kwa gia ya bevel ya mtawala, na gia ya bevel ya ond.

Bevel gear machining

Gia la Bevel hutumiwa hasa kwa upitishaji wa makutano mawili ya shafts, Angle kati ya shaf mbili kawaida ni 90 °, pia inaweza kuwa chini ya 90 °.Gia la bevel kwenye mpangaji wa gia ya bevel na vifaa vingine vya usindikaji wa mashine, kwa kukosekana kwa zana za mashine ya bevel, inaweza kutumika katika usindikaji wa mashine ya kuchakata bevel gear milling, matumizi ya zana za kutengeneza na kugawa kifaa katika usindikaji wa mashine ya milling. .Kwa sababu ya uwepo wa kugawa kosa na kosa la ufungaji wa chombo, kwa ujumla inaweza kusindika tu usahihi wa daraja la 9 ~ 10 la gia.Kwa kuongeza, mchakato wa usindikaji unahitaji kufanya meno kadhaa ya kutofautisha, tija pia ni ya chini, inatumika tu kwa uzalishaji mdogo wa kundi moja na usahihi wa usindikaji wa kazi sio gia kubwa.

Njia na michakato ya kusindika

1, chagua cutter ya gundi ya bevel.Kwa sababu kipenyo cha mwisho mkubwa na mwisho mdogo wa gia ya bevel sio sawa, kwa hivyo mwisho mkubwa, mwisho mdogo wa kipenyo cha mduara wa msingi sio sawa, mwisho mkubwa wa sura ya meno ya moja kwa moja ni sawa zaidi, ndogo mwisho umepindika zaidi.Sura ya jino la bevel ambayo hutoka na aina ya kukata milling, ikiwa unataka kupatana na mwisho mkubwa, haiwezi kuafikiana na mwisho mdogo.Kwa hivyo, katika mashine ya kusagia na usindikaji wa bevel gear ya usindikaji wa bevel, sura ya jino yote sio kamili, kwa hivyo usahihi ni wa chini.

Gia ya bevel imeundwa kulingana na vigezo vya mwisho mkubwa, kwa hivyo sura ya jino ya curve ya mill ya bevel inapaswa kutengenezwa kulingana na mwisho mkubwa.Kwa kuongezea, kwa sababu gia ndogo ya bevel ndogo ni ndogo, kiwango cha kawaida cha bevel goli ndogo mwisho wa mwisho wa 2 / 3, kwa hivyo unene wa cutter ya glasi ya bevel inapaswa kufanywa kulingana na mwisho mdogo, na pia inapaswa kuwa nyembamba kidogo kuliko ndogo mwisho yanayopangwa.Mkataji wa gia ya millvel ya bevel na cutter ya kawaida ya glasi za silinda tofauti, ili kuzuia uteuzi mbaya, bevel milling cutter kwa upande uliochapishwa na alama "".

Kwa sababu jino la gia ya bevel iko kwenye uso wa uso, kito cha sura ya jino ya cutter ya gia ya bevel inapaswa kuwa sawa na sura ya jino kwenye sehemu inayohusika na uso wa kugawanyika wa conical.Bevel gear milling cutter pia kama cylindrical gear milling cutter, kila moduli kulingana na kiwango cha curve jino imegawanywa katika cutter nane.Tofauti ni kutaka kubonyeza idadi sawa ya jino ili uchague.Idadi sawa ya meno inapaswa kuhesabiwa kwanza

2, clamping workbook na marekebisho.Kabla ya kufungwa kwa kitambaa cha kazi, jino lililo wazi linapaswa kukaguliwa, na jino tupu la Angle na koni ya nyuma Angle inapaswa kukaguliwa na mhusika mkuu wa ulimwengu.Angalia umbali kutoka kiwango cha msingi hadi mduara wa nje;Angalia kipenyo cha nje cha jino wazi.

Workcut clamping: kulingana na muundo wa muundo ni tofauti, gia ya bevel kawaida hutumika njia ya kunyoa ni shimoni na mafuta ya kushinikiza, spindle spindle spindle spindle spindle spindle spindle spindle spindle tindimo taper shimo lingine na ungo wa mvutano unaoweka juu ya kichwa cha kugawanya.Sehemu ya kazi inashughulikia sehemu ya silinda ya mhimili wa msingi. Baada ya kushikamana na kiashiria cha piga, kaza na nati (tazama picha hapa chini).Kwa kipenyo kidogo na tape kubwa Angle au gombo ndogo ya mwisho chini na uso wa shimo iko karibu sana na gia ya bevel, ili kuzuia meno ya kusagika wakati nut au hata uharibifu wa spindle, inaweza kutumia 1∶8 000 ~ 1∶1 000 ndogo koni kupindana, maalum inapaswa kudhaminiwa kulingana na kiwango cha uvumilivu wa sababu za kupenya.

Kwenye koni ya koni na kipenyo cha kubwa, mwisho wa hatua au kupanuka kwa sehemu kubwa kunaweza kushonwa, inaweza kutumia moja kwa moja kichwa cha kugawanya cha taya tatu za kujisukuma za chupa.

Alignment ya workpiece wakati clamping.Ikiwa gia ya bevel kwa kutumia spindle maalum au clamping ya chupa ya chemchemi, kwa ujumla haitaji kufanya alignment.Ikiwa utatumia koni ndogo ya kung'ang'ania ndogo ndogo, kwa ujumla hauitaji kupata, ikiwa ni lazima, gia ya bevel inaweza kuwa mwisho wa mwisho mkubwa wa ukaguzi na kupata.Katika utumiaji wa chuck na kibali kinachofaa kushona, haja ya kupata sehemu kubwa ya kazi na mwisho mdogo wa mviringo wa radi, na mwisho wa runout kubwa ya mwisho.

Rekebisha kichwa kinachogawanya.Wakati kichwa cha kugawa kimewekwa kwenye meza ya kazi, inahitajika kufanya mhimili wa spindle iliambatana na mwelekeo wa kulisha, na kisha ugeuze kichwa cha mgawanyiko kuwa Angle ya kukata, saizi ya ambayo ni sawa na Angle ya koni ya mizizi .

Marekebisho ya kina cha milling.Baada ya kazi na kichwa cha kugawa kirekebishwe, kwanza urekebishe uso wa katikati wa mkata kwa mhimili kwa njia ya zana ya kazi (zana hadi kituo), kisha fanya mawasiliano ya mkataji wa milling kuifuta koni kubwa ya mwisho (na mwisho mkubwa kama alama ya mwisho. ), na utoke kwenye kiboreshaji cha kazi, kuinua meza kubwa urefu wa jino kamili (2.2m), unaweza kuanza kuganda meno ya katikati ya jino.Modulus kubwa ya kazi, kwa kina inaweza kugawanywa katika kinu kadhaa cha kukata.

Ili kuzuia mgawanyiko wa kichwa unaogawanyika ghafla na kusababisha ajali, mwelekeo wa kisu ni bora kutoka milling kubwa hadi mwisho mdogo.

Kanuni ya kupinduka ya gia ya bevel

Kanuni ya

Meno na vito vya gia za bevel ni ngumu, ambayo ni, kwa mwisho mkubwa na nyembamba kwa mwisho mdogo.Katika usindikaji, ingawa kichwa kinachogawanya kimegeuzwa kuwa koni ya mizizi, ili uso wa nje wa gia ya bevel ni juu kidogo kuliko mwisho mdogo, wakati wa kusagia, mwisho mkubwa umekatwa zaidi kuliko mwisho mdogo, kubwa mwisho wa upana wa yanayopangwa pia ni pana zaidi kuliko mwisho mdogo, lakini tofauti haiwezi kukidhi mahitaji, pia haja ya mill pande mbili za mwisho mkubwa zaidi.Katika gia ya kuogelea ya milling ya milling, malisho ya kwanza ya kulisha nje ya goli la meno ya kati, mwisho mkubwa wa umbo la jino limepatikana, lakini saizi ya upana wa jiko haikukidhi mahitaji, kwa hivyo, kila goli la meno kwa ujumla mill tatu cutter, ili kufikia mwisho mkubwa jino Groove kwa pande zote mbili za milling kwa madhumuni kadhaa, milling bevel gia jino kwa pande zote za mabaki machining inayoitwa kupotea milling.Kanuni ya milling sehemu ni: kwa upande mmoja, upungufu wa kazi;Kwa upande mwingine, songa meza ili goli ndogo ya jino la mwisho iunganishwe tena na mtu anayekata milling.Kwa kutumia kupotoka kati ya mwisho mkubwa na mwisho mdogo katika mwelekeo unaoelekea kulisha (kupitisha) wakati kiboreshaji cha kazi kilipotoshwa, posho ya milling inaongezeka polepole kutoka mwisho mdogo hadi mwisho mkubwa, na mwisho mkubwa ni milling zaidi. .

Kwa sasa, kuna njia nyingi za milling wakati milling bevel gia, lakini kwa sababu uwiano wa umbali wa koni na upana wa jino (R / b) hauendani, pamoja na vigezo tofauti vya lami Angle na nambari ya meno, yoyote ya njia haziwezi kutumika kwa usindikaji wa gia zote za bevel, kwa hivyo, tu kulingana na hali maalum, na jaribu kusahihisha katika kukata.Njia ya kuchanganya mzunguko na kukabiliana mara nyingi hutumiwa katika kusaga.[2]

mbinu

Njia ya kwanza: kwanza mahesabu ya kukabiliana na S, mzunguko wa kazi karibu na mhimili wake uliodhamiriwa na kukatwa kwa jaribio.

Njia ya pili: kwanza kuhesabu kuzunguka kwa kichwa cha kushughulikia indexing N, na sehemu ya kukabiliana ya meza imedhamiriwa na kukatwa kwa jaribio.

Njia ya tatu ni kuchanganya upungufu wa Angle na kukabiliana kwa kichwa kinachogawanya katika ndege ya usawa.Kwanza, Angle ya upungufu wa kugawa kichwa na kazi katika ndege ya usawa imehesabiwa.

Njia ya kurekebisha kwa unene wa meno wakati wa kupotea kwa mill

Baada ya pande mbili za meno ya 2 ~ 3 meno kusindika na njia ya hapo juu, ncha kubwa na ndogo za meno zinapaswa kugunduliwa.Ikiwa thamani halisi iliyopimwa hailingani na thamani iliyoonyeshwa kwenye mchoro au hesabu iliyohesabiwa, mzunguko na kifaa kitasahihishwa kulingana na kanuni zifuatazo.

1, ikiwa saizi ya mwisho mdogo ni sawa na mwisho mkubwa bado ni mabaki, inapaswa kuongeza kiwango cha kuzungusha (au deflection Angle) na kukabiliana, ili tofauti hiyo kuongezeka, ili mwisho mdogo sio milling tena.

2, ikiwa saizi ya mwisho mkubwa ni sawa na unene wa jino la mwisho bado ni mabaki, inapaswa kupunguza kiwango cha kuzungusha (au deflection Angle), ili kukabiliana kupunguzwe zaidi.Ili kwamba mwisho mdogo pia unazalisha wengine, na mwisho mkubwa sio milling tena.

3, ikiwa saizi ya mwisho mkubwa na mwisho mdogo bado ni mabaki, na mabaki ni sawa, kupunguza tu kukabiliana, ili mwisho mkubwa na mwisho mdogo ni milling.

4, ikiwa saizi ya mwisho mdogo ni sawa na saizi ya mwisho mkubwa ni ndogo, inapaswa kupunguza kiwango cha kuzungusha (au deflection Angle), ikapunguzwa ipasavyo, ili mwisho mdogo hautakuwa milling, na mwisho mkubwa ni mdogo kuliko wa asili.

5, ikiwa saizi ya mwisho mkubwa ni sawa na saizi ya mwisho mdogo ni ndogo, inapaswa kuongeza kiwango cha kuzungusha (au deflection Angle), kukabiliana kuliongezeka zaidi, kufanya mwisho mdogo uwe chini ya wa awali.Ikiwa katika sehemu ya katikati ya milling, unene mdogo wa jino ni ndogo sana, basi unahitaji kuchukua nafasi ya mtu anayekata milling au kutengeneza cutter maalum ya milling ili kusindika.

mchakato wa utengenezaji wa gia la bevel

1. Kwanza, kanuni ya kukata inaendelea kutumika kutengeneza gia iliyosindika na gia ya kufikiria ya gongo kwa kurudia kufanya ukingo wa jamaa. Mkataji ni mpangaji na pembe mbili za kukata moja kwa moja, zilizowekwa kwenye mapumziko ya zana, na kurudisha mwendo wa laini na kupumzika kwa chombo.

2. Sehemu ya kupumzika imewekwa kwenye meza ya kutetemeka kuunda gia ya kufikiria ya gia.Gia iliyosindika imewekwa kwenye spindle ya sanduku la gia. Sanduku la gia linahamishwa ili koni ya juu ya gia iliyosindika iko sanjari na koni ya juu ya sanduku la gia ya kufikiria, na mzizi wa jino ni sawa na uso ambao ncha ya chombo hupita.

3, kwenye meza ya kukata meno na gia iliyosindika sawasawa kuzunguka mstari wa axis kwa kurekebisha muundo wa pande zote, yaani, kama mesung gia mbili za bevel, chini ya ufungaji huo, gia iliyosindika.

4, mstari wa mhimili na njia ya kuingiliana ya mhimili wa mzunguko wa meza kwa hatua, hatua ya makutano ni kituo cha chombo cha mashine.Harakati hizi za kuheshimiana zinamwezesha mpangaji kupata wasifu sahihi wa hali ya juu.

Kulingana na nambari na modulus ya kazi, imedhamiriwa kutumia njia moja ya jino au gia la kupanga mbinu la jino mara mbili.Kwa uzalishaji mdogo wa kundi moja, matumizi ya jumla ya gia la kupanga njia la jino moja.

1.K safu ya helikopta ya helical katika sekta ya madini vigezo vya kiufundi

K mfululizo helical bevel motor inayolenga katika kasi ya pato la tasnia ya madini: 0.1 ~ 530

k mfululizo wa helikopta ya helical katika kasi ya pato la tasnia ya madini: -18000N.m

k mfululizo wa helikopta ya helical katika nguvu ya tasnia ya madini: 0.12 ~ 200KW

Maalum

1) nguvu kubwa

Gumba hilo limetengenezwa kwa chuma cha kiwango cha juu na sehemu inayozaa imetengenezwa kwa kuzaa kwa roller ya tapered

(2) kelele ya chini · ufanisi mkubwa

Gia ya bevel imetengenezwa kwa chuma maalum baada ya kuchimba uso na kuzima

(3) mwelekeo rahisi wa ufungaji

Mkutano katika mwelekeo tofauti unaweza kupatikana kwa kuchagua usanidi wa shimoni. Walakini,

Haiwezi kutumiwa chini ya hali ya kawaida, tafadhali rejea hapana

(4) mafuta ya kujaza kumaliza kumaliza

Kumaliza kumaliza kujaza mafuta ya kiwango cha juu kabla ya kujifungua

(5) uwiano

Kiwango cha maambukizi ni 1 / 1, 1 / 2. Wateja wanaweza kuchagua kulingana na kusudi

Mafuta

Bidhaa hiyo imejazwa na kufungwa kwa kiwango cha kawaida cha mafuta ya kulainisha kabla ya kujifungua

Aina ya mafuta ya aina ya lube aina ya lube

Nne, k mfululizo motor helical bevel motor katika tasnia ya uunganishaji wa tasnia ya madini na fomu:

K-mguu mounting, shimoni coupling ugani

Ufungaji wa KA-shaft, msaada wa mguu

K mfululizo helical bevel motor inayolenga katika sifa za bidhaa za tasnia ya madini

Ubunifu wa hali ya juu: Inaweza kuwa na vifaa vya aina anuwai ya motors au pembejeo zingine za nguvu. Aina hiyo hiyo ya mashine inaweza kuwa na vifaa anuwai ya umeme. Ni rahisi kutambua unganisho la pamoja kati ya kila mfano.

Kwa sasa sanduku la gia kawaida kulingana na mfumo wa muundo linaweza kugawanywa katika aina saba, ambayo ni gia ya silinda ya mzunguko, gari la gari la mzunguko wa cycloid pembeni, gari la mzunguko wa gia silinda, gari la bevel gia na gari la hypoid gear, gari la minyoo gari, gari isiyo na mzunguko wa gia.Miundo tofauti ya gia ina faida tofauti na hasara katika suala la uwiano wa kasi ya maambukizi, ufanisi wa maambukizi, kasi ya mzunguko, mahitaji ya lubrication, kuegemea kwa kazi na ufanisi wa gharama, nk, na sababu zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa kabisa wakati wa kuchagua vifaa:

Jinsi ya kuchagua sanduku la gia sahihi?

Hatua / njia

1, kazi ya muundo wa sanduku la gia na mahitaji ya vigezo vya nguvu, kama vile ukubwa wa muundo wa maambukizi, misa, nguvu, kasi, ufanisi, uwiano wa maambukizi, sifa za mzigo;

2. Mahitaji ya utendaji wa mashine ya kufanya kazi kwenye sanduku la gia, kama vile: kuegemea kwa kufanya kazi, maisha ya huduma, kelele, kutetemeka, kuongezeka kwa joto na usahihi wa maambukizi;

3. Advanced, busara, uchumi na kubadilishana kwa teknolojia ya sanduku la gia;

4. Bei ya chini, ufanisi mkubwa, usahihi wa juu na uaminifu mkubwa wa bidhaa za gia.

Pembe ya kulia helical bevel inayolenga motor katika tasnia ya madini kwa utengenezaji wa gia Uwiano wa usambazaji: mgawanyiko mzuri na anuwai. Mfano uliochanganywa unaweza kuunda uwiano mkubwa wa gia, ambayo ni, pato ni la chini sana. 3.k mfululizo helical bevel motor iliyopangwa katika fomu ya ufungaji wa tasnia ya madini: nafasi ya ufungaji sio mdogo.

4.k mfululizo wa pembe ya helical bevel motor inayoendeshwa katika tasnia ya madini kwa utengenezaji wa gia ina nguvu kubwa na kiasi kidogo: mwili wa sanduku umetengenezwa na chuma cha nguvu cha juu. Gia na gia shimoni antar gesi carburizing na quenching mchakato wa kusafisha, hivyo uwezo wa kuzaa kwa kiasi kitengo ni kubwa.

Mbinu ya usindikaji wa gia ya Bevel ni hasa milling na kupanga;

Kuchimba visima: meno ya kusagia mashine ya kusaga, meno ya milling mashine ya kusaga;

Ndege kuu: ndege ya meno ya mwavuli.Kwa kuongezea, milling ya kutuliza ya meno ya ond, mashine ya kusaga meno ya mwavuli na kadhalika.

Ikiwa ombi moja sio kubwa sana linaweza kusindika kwa njia ya kunakili inahitaji matumizi ya upangaji wa ukarabati wa chombo unalingana na sura ya sehemu ya msuka wa gia iliyosindika kwenye mashine ya milling na jino moja kutengeneza kipandikizi cha milling kwa bandia za kivita. kichwa jogoo Angle: kugawa kichwa jogoo Angle ni sawa na mizizi koni busle na koni gia axis Angle (Angle) na Angle kukata.

Kanuni ya gia meshing hutumiwa kutengeneza moja ya jozi ya jozi ya meshing gia kwa cutter na nyingine kuwa ya kazi na kulazimisha cutter na kiboreshaji cha vifaa kufanya usambazaji madhubuti wa meshing ili usahihi wa machining uko juu na ufanisi wa uzalishaji ni juu

5.k mfululizo helical bevel motor inayolenga katika tasnia ya madini ina maisha ya huduma ya muda mrefu: chini ya hali ya uteuzi sahihi (pamoja na uteuzi wa sababu inayofaa ya matumizi) na matumizi ya kawaida na matengenezo, maisha ya sehemu kuu za gari la helikopta ya helical katika tasnia ya madini ( isipokuwa kuvaa sehemu) kwa ujumla sio chini ya masaa 20,000. . Zinazotumiwa ni pamoja na vilainishi, mihuri ya mafuta, na fani.

Kwa Heri Zote,
Cherry Zhang (Idara ya Mauzo; Miss.)
KIKUNDI CHA NER., LIMITED
Yantai Bonway Mtengenezaji Co, Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Simu ya Mkononi: + 86-18865558975
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: Barua pepe hii ni kuwa salama kutoka spambots. Unahitaji HatiJava ili kuona ni.; Kitambulisho cha Skepy: Moja kwa moja: cherry_3053
Ongeza: No.5 Wanshoushan Road Yantai mji Mkoa wa Shandong, China