Usanifu na kufanya kazi kwa motor tatu ya induction

Bidhaa

Sehemu ya tatu ya induction motor

motor tatu ya uingizaji, motor ya induction ya awamu moja, 3 motor squirrel cage induction motor, aina ya awamu ya tatu motor induction, awamu ya tatu asynchronous motor

1. Msafara Maanaition

Motor motor induction tatu ni kifaa ambacho hubadilisha nishati ya umeme ya kubadilisha sasa kuwa nishati ya mitambo. Sehemu ya uingilishaji ya Awamu tatu ina hasa ya vilima vya umeme vya umeme au vilabu vilivyosambazwa kinachotumiwa kutengeneza shamba la sumaku na armature inayozunguka au rotor. Gari ya umeme hufanywa kwa njia ya kuzungusha kwa coil iliyotiwa nguvu chini ya nguvu kwenye uwanja wa sumaku.

2. Bidhaa Uainishaji

Kulingana na takwimu, motors tatu za uingizaji zinaweza kuainishwa kwa njia mbili zifuatazo:

Gari la Y2 ni gari iliyofungwa kikamilifu, iliyo-fan-kilichochomwa, ya aina ya awamu ya awamu ya tatu, ambayo inachukua nafasi ya motor ya y-mfululizo (IP44) na inafikia kiwango cha juu cha kimataifa katika 1990s.

Jina la Kichina Y2 motor lilipimwa voltage 380V lilipimwa frequency 50Hz, 4 daraja la ulinzi IP5

Mfululizo wa Y2 (h63-h355, 0.18-315kw) imesimamishwa kikamilifu, motors za kujipiga-fan-kilichopozwa cha motors ya awamu ya tatu, ambayo ni bidhaa za uingizwaji za motors za Y mfululizo (IP44), zinafikia kiwango cha juu cha kimataifa katika 1990s.

Y2 mfululizo wa sehemu tatu za uingizaji motors ni ya Y mfululizo motor na ufanisi mkubwa, torque kubwa ya kuanzia, inaboresha kiwango cha ulinzi (IP54), kuboresha darasa la insulation, insulation ya darasa F, kulingana na tathmini ya darasa B, ([1] 315 l2-2, maelezo kamili ya 4355 kamili na uchunguzi wa F) hupunguza kelele (na tathmini ya kelele ya mzigo), muonekano wa gari ni riwaya na ya kuvutia, muundo ni wa busara zaidi.Daraja yake ya nguvu na saizi ya ufungaji ni sawa na ile ya injini za Y mfululizo, ambazo zinafuata kabisa viwango vya IEC.

Y2 mfululizo motors induction ya awamu tatu ni malengo ya jumla ya kusudi, yanafaa kwa kuendesha kila aina ya vifaa vya mitambo bila mahitaji maalum.

Njia ya baridi ya Y2 mfululizo wa sehemu tatu za kuingizwa ni IC0141, kiunganisho cha Y chini ya 3kW, unganisho wa delta hapo juu 4kW, hali ya joto haizidi 40 ℃.Joto la chini kabisa ni -15 ℃, urefu ni chini ya 1000m, na hali ya kufanya kazi inaendelea (S1).

kazi

Kulingana na kazi yake, motor tatu ya induction ya sehemu ya kawaida kawaida imegawanywa katika jenereta ya ac, motor ya induction ya awamu tatu na kamera inayolingana. Kwa sababu ya kubadilika kwa hali ya kazi ya gari, gari moja linaweza kutumika kama jenereta na motor.

Sio sawa kugawa motor kwenye jenereta na motor, lakini motors zingine hutumiwa sana kwa operesheni ya jenereta, na motors zingine hutumiwa sana kwa operesheni ya gari.

Mfululizo wa Y (IP44) motor-asynchronous ya awamu tatu (H80 ~ 355 na urefu wa kituo cha juu) ni gari iliyofungwa ya squirrel iliyowekwa ndani ya safu tatu ya umeme ambayo ni safu ya msingi ya muundo wa kitaifa.

Y mfululizo wa motor ni bora, kuokoa nishati, wakati wa kuanzia mkubwa, kelele ya chini, mtikisiko wa chini, operesheni salama na ya kuaminika.Vipimo vya nguvu na vipimo vyenye kuongezeka vinafuata kabisa viwango vya IEC na DIN42673.Mfululizo huu wa motors hupitisha insulation ya daraja B, daraja la ulinzi wa shell ni IP44, hali ya baridi ni IC0141.

Y mfululizo wa motors asynchronous ya awamu tatu ni motors za jumla za kusudi.Inafaa kwa maeneo ya kuruka vumbi, maji na maeneo ya ardhi na hakuna mahitaji maalum ya utendaji wa vifaa anuwai vya mitambo.Kama vifaa vya mashine ya kukata chuma, blower, pampu ya maji na kadhalika.Kwa sababu motor ina utendaji bora wa kuanza, inafaa pia kwa mashine zingine zilizo na mahitaji ya juu ya kuanza torque, kama vile compressor.Motors za y-mfululizo zina voltage ya 380 volts na frequency iliyakadiriwa ya 50 Hertz.Mfululizo huu wa motors zinaweza kutolewa kulingana na mahitaji ya watumiaji, kama vile voltage inaweza kufanywa kuwa voltage iliyokadiriwa ya volt 500 na frequency iliyokadiriwa ya 60 Hertz motor, kwa kuongeza, inaweza kufanywa kuwa ushahidi wa unyevu, uthibitisho wa kali, moto na aina ya eneo lenye unyevu au aina ya nje ya gari na viwango tofauti vya kelele za motor na mahitaji mengine maalum.

Mfululizo wa Yl (kituo cha h132-315 ya juu, kelele ya chini) L chombo cha chini cha vifaa vya chini ni kiwanda chetu kinachotumiwa teknolojia ya CAD, kwa kutumia nadharia ya elektroniki ya kisasa iliyoundwa.Gari inayo sura sawa na saizi inayofanana na Y mfululizo na inaendana na viwango vya IEC na DIN42673.Kwa msingi wa mkutano mwingine wa utendaji kiwango cha kitaifa, kelele ya mzigo, kuongezeka kwa joto, nguvu ya mguu na mambo mengine yameboreshwa.

Mfululizo wa Y2 (h63-355mm, 0.18-315kw) zimefungwa kabisa, kibinafsi-kilichopozwa squirrel-ngome ya awamu tatu ya awamu ya asynchronous.Ni safu mpya ya kimsingi ya mfululizo wa Y iliyobuniwa iliyoundwa pamoja na nchi nzima. Bidhaa zimefikia kiwango cha juu cha kimataifa katika 1990s.

Y2 mfululizo motors asynchronous ya awamu tatu ni motors za madhumuni ya jumla, yanafaa kwa kila aina ya vifaa vya mitambo bila mahitaji maalum.Voltage iliyokadiriwa ya Y2 mfululizo wa injini za induction ya awamu tatu ni 380V na frequency iliyakadiriwa ni 50Hz.3kW na chini kwa unganisho wa Y, 4kW hapo juu kwa uunganisho wa delta.Y2 mfululizo wa sehemu tatu za uingizaji motors kwa jumla zina kiunzi kimoja tu cha shimoni, ikiwa mtumiaji anahitaji ugani wa shimoni mara mbili na sanduku la makutano liko juu ya sura, motors zinaweza kutolewa kwa amri maalum, na motors pia zinaweza kutengenezwa kutoa voltage maalum, frequency, aina ya joto ya joto na matumizi mengine maalum kulingana na mahitaji ya mtumiaji.

Mfululizo wa Y na safu ya Y2 zina ukubwa sawa wa ufungaji. Ikiwa saizi ya sura iliyochaguliwa ni sawa, vipimo vyao vya nje ni sawa. Zinazalishwa kulingana na viwango vya kimataifa.

Tofauti kati ya hizo mbili

Kwa upande wa teknolojia, Y2 inakusanya motors tatu za uingizaji wa sehemu, pamoja na faida za motors Y mfululizo, kuboresha kiwango cha ulinzi (IP54), kuboresha kiwango cha insulation (F) na tathmini ya daraja B, kupunguza kelele, na tathmini ya kelele ya mzigo , muundo wa motor ni nzuri zaidi, kuonekana ni riwaya na nzuri.Njia ya baridi ya motor ni IC411.Vipimo vya ufungaji na rating ya nguvu kwa kufuata kamili viwango vya IEC na DIN42673 (sawa na Y mfululizo);Kwa upande wa bei, mfululizo wa Y ni rahisi, na ununuzi wa mfululizo wa Y ni zaidi ya mfululizo wa Y2, na nyumba za mfululizo wa Y2 ni ghali zaidi kuliko mfululizo wa Y, na sasa wazalishaji wengi wa magari ya Y mfululizo wanatumia safu ya data ya kiufundi ya Y2, kwa hivyo tofauti ya utendaji kati ya hizo mbili sio kubwa sana.

Muundo kuu

Sura na bima ya mwisho ya motor ya safu-tatu ni ya maandishi chuma.Darasa la ulinzi wa kufungwa ni IP44, inaweza kuzuia Ф 1 mm ndani ya motor ndani na kuzuia kumwagika kwa maji kusababisha athari mbaya kwa motor.

Magari hupitisha muundo wa baridi-shabiki wa shabiki, shabiki na shimoni huchukua kifafa kizuri, operesheni inayoaminika.Kifuniko cha hewa kinatengenezwa kwa sahani ya chuma iliyokamilishwa baada ya kunyoosha, na njia ya hewa laini, muonekano mzuri na uimara mzuri.

Sanduku la makutano la motor lina utendaji mzuri wa kuziba, na sanduku lina cavity kubwa kwa wiring rahisi.Njia hutolewa na kifaa cha kufunga, na kituo kinaweza kupatanisha kutoka kwa mwelekeo nne sambamba au pembeni hadi mhimili wa gari.Kama inavyoonekana kutoka mwisho wa kiunzi cha shimoni, sanduku la kuuza liko upande wa kulia wa sura.Kulingana na mahitaji ya mtumiaji, sanduku la kuuza nje linaweza pia kuwa upande wa kushoto wa sura.

Rotor ya motor ni castor squirrel ngome rotor.Rotor ya alumini imewekwa juu ya shimoni na sleeve ya moto au mchakato wa baridi wa kubonyeza.Kiwango cha insulation cha H80 ~ 315 motors na urefu wa kituo cha juu ni B, na mfululizo wa Y355 ni F.

Masharti ya matumizi

Joto la wastani: inatofautiana na misimu, lakini sio zaidi ya 40 ℃

Urefu: sio zaidi ya 1000 m

Mara kwa mara: 50 hz

Voltage: voliti za 380

Njia ya unganisho: 3000 w na chini ni Y na 4000 w na hapo juu imeingizwa

Njia ya kufanya kazi: inaendelea (S1)

Masafa ya nguvu: miti ya 2-- 0.75 ~ 90kw 4 mitihani --- 0.55 ~ 90kw 6 mitihani --- 0.75 ~ 55kw 8 mitihani --- 2.2 ~ 45kw

Kategoria

motors tatu za induction ya sehemu imegawanywa katika vikundi viwili: motor inayolingana na motor ya asynchronous. Synchronous motor rotor kasi ns na mzunguko wa sumaku ya kasi ileile, inayojulikana kama kasi ya kusawazisha. Kuna uhusiano madhubuti kati ya ns na frequency (f) ya ac iliyounganishwa na logarithm ya pole ya umeme (P) ya motor.

3. Kufanya kazi kanuni

Kiini cha uingiliaji pia huitwa "asynchronousmotor", ambayo ni kwamba, rotor imewekwa kwenye uwanja unaozunguka wa umeme, na torque inayozunguka inaweza kupatikana chini ya hatua ya sumaku inayozunguka, kwa hivyo rotor huzunguka. Muundo wa nje na wa ndani wa motor ya induction rotor ni conductor inayoweza kuzunguka, kawaida katika mfumo wa ngome ya squirrel. Stator ni sehemu isiyo ya kuzunguka ya motor ambayo kazi yake kuu ni kutengeneza uwanja wa sumaku unaozunguka. Sehemu za sumaku zinazozunguka hazifanyike kwa kiufundi. Badala yake, mbadala wa sasa hutumiwa kwa idadi ya jozi ya elektroni, ili mali ya miti yake ya umeme ibadilike kwa mzunguko, kwa hivyo ni sawa na shamba la sumaku inayozunguka. Tofauti na motors za DC, ambazo zina brashi au pete za ushuru, motors za awamu moja na motors za awamu tatu hutegemea aina ya alternating iliyotumika sasa.

Y2 ies tatu motor induction induction ni ya Y mfululizo motor na ufanisi mkubwa, torque kubwa ya kuanzia, inaboresha kiwango cha ulinzi (IP54), kuboresha darasa la insulation, insulation ya darasa F, kulingana na tathmini ya darasa B, (isipokuwa 315 l2-2, maelezo kamili ya 4355 kamili kulingana na uchunguzi wa F) hupunguza kelele (na tathmini ya kelele ya mzigo), muonekano wa gari ni riwaya na ya kuvutia, muundo ni wa busara zaidi. Daraja yake ya nguvu na saizi ya ufungaji ni sawa na ile ya injini za Y mfululizo, ambazo zinafuata kabisa viwango vya IEC.

Y2 mfululizo motors induction ya awamu tatu ni malengo ya jumla ya kusudi, yanafaa kwa kuendesha kila aina ya vifaa vya mitambo bila mahitaji maalum.

Njia ya baridi ya Y2 mfululizo wa sehemu tatu za kuingizwa ni IC0141, kiunganisho cha Y chini ya 3kW, unganisho wa delta hapo juu 4kW, hali ya joto haizidi 40 ℃. Joto la chini kabisa ni -15 ℃, urefu ni chini ya 1000m, na hali ya kufanya kazi inaendelea (S1).

Kiwango cha kawaida cha motor ya chini ya Y2 (sura no. 63-355)

Kuu ya kiufundi vigezo

Kiwango cha voltage: 380 v, 660 v, 380 / 660 v, 660 / 1140 v

Rated frequency: 50HZ (au 60HZ kama inahitajika)

Daraja la insulation: F

Daraja la Ulinzi: IP54 (iliyofungwa)

Ratiba ya kazi: S1 ratiba ya kazi inayoendelea

Joto la wastani: -15 ℃ ~ + 40 ℃

Urefu: sio zaidi ya 1000 m

Vipengele vya miundo na USES

Y2 mfululizo wa sehemu tatu za uingizaji motors zina faida za ufanisi mkubwa, kuokoa nishati, utendaji mzuri, vibration ndogo, kelele ya chini, maisha marefu, kuegemea juu, matengenezo rahisi na torque kubwa ya kuanzia. Vipimo vya ufungaji na ukadiriaji wa nguvu ni katika viwango kamili vya viwango vya IEC / DIN. Inaweza kutumiwa kuendesha mashine ya jumla, kama mashine ya kilimo, mashine ya chakula, shabiki, pampu ya maji, sanduku la gia, kipunguzaji, Mchanganyiko wa hewa, crusher na vifaa vingine vya mitambo, lakini pia katika mafuta ya petroli, kemikali, dawa, madini na matumizi mengine mabaya ya ushirikiano wa shamba.

Y2-400 mfululizo wa chini-voltage high-nguvu awamu ya tatu ya awamu ya asynchronous

Vigezo vya msingi

Kiwango cha nguvu: 185KW-500KW

Idadi ya miti: 2-12 miti

Kiwango cha voltage: 380V, 660V, 380-660v, 660 / 1140v

Rated frequency: 50HZ

Kiwango cha ulinzi: IP44 au IP55

Njia ya baridi: IC411

Ratiba ya kazi: S1

Upeo wa matumizi: yanafaa kwa kuendesha kila aina ya vifaa vya mitambo bila mahitaji maalum, kama vile: zana za mashine, pampu, mashabiki, nk.

Masharti ya matumizi

Kushuka kwa joto kwa voltage: -5% - + 5%

Kushuka kwa joto mara kwa mara: -2% - + 2%

Joto la wastani: -15 ℃ - + 40 ℃

Urefu: sio zaidi ya 1000 m

Coupling hutumiwa kati ya motor na mashine inayoendeshwa

4. Maombi ya Magari

motors tatu za induction ya kiwango cha juu ina ufanisi mkubwa wa kufanya kazi, hakuna moshi, hakuna harufu, hakuna uchafuzi wa mazingira, na kelele kidogo. Kwa sababu ya safu zake za faida, inatumika sana katika uzalishaji wa viwandani na kilimo, usafirishaji, ulinzi wa kitaifa, vifaa vya kibiashara na kaya, vifaa vya umeme vya matibabu na mambo mengine.

Kama gari la kuingizwa kwa awamu ya tatu, nguvu zake hutoka kwa wati chache hadi makumi ya maelfu ya kilowatts, ni tasnia ya uchumi wa kitaifa na maisha ya watu ya kila siku katika gari inayotumiwa sana, kwa vifaa anuwai vya mitambo na vifaa vya nyumbani kutoa nguvu. Kwa mfano, awamu ya tatu Asynchronous Motor inachukuliwa na zana za mashine, vifaa vya kutembeza chuma vidogo na vya kati, mashabiki, pampu za maji, mashine nyepesi za viwandani, madini na mashine za madini, n.k Shabiki wa umeme, mashine ya kuosha, jokofu, kiyoyozi na vifaa vingine vya nyumbani vinatumiwa sana kwa awamu moja ya asynchronous motor. Motors za Asynchronous pia zinaweza kutumika kama jenereta kwa shamba za upepo na vituo vidogo vya umeme.

5. Shida za kawaida

Kwa sababu ya msuguano, mtikisiko, kuzeeka kwa insulation na sababu zingine, ni ngumu kuzuia kutofaulu kwa motor ya induction ya awamu tatu katika utendaji. Makosa haya, ikiwa yatagundulika, kugunduliwa na kuondolewa kwa wakati, yanaweza kuzuia kabisa kutokea kwa ajali.

Y2 mfululizo wa tatu - editing ya motor ya asynchronous

Y2 mfululizo wa sehemu tatu za induction motor ni uingizwaji wa injini za Y mfululizo, ambayo ni kusudi la jumla linalojumuisha shabiki wa kibinafsi kilichopozwa squirrel-ngome ya awamu ya tatu ya mzunguko wa gari.Ni nchi yetu 90 bidhaa mpya wakati wote, kiwango chake chote tayari kimefikia kiwango cha nje cha bidhaa sawa cha 90 wakati wa mapema.Bidhaa hiyo hutumiwa katika nyanja mbalimbali za uchumi wa kitaifa, kama zana za mashine, pampu za maji, mashabiki, compressor, pia inaweza kutumika katika usafirishaji, uchapishaji, mashine za kilimo, chakula na hafla zingine bila kuwaka, kulipuka au gesi yenye kutu.

Y2 mfululizo wa hatua tatu za asynchronous motor DIN42673 mfano wa umeme wa umeme no. Kiwango cha nguvu cha Y2 380V nguvu ya 3kwt

Muhtasari wa 1

Ufafanuzi wa 2 wa mfano

Utangulizi wa muundo wa 3

Vigezo vya msingi vya 4

Vigezo vya kiufundi vya 5

Muhtasari wa hariri

Saizi ya usakinishaji na kiwango cha nguvu cha injini ya induction ya mfululizo wa Y2 ni kulingana na viwango vya IEC, kulingana na viwango vya Ujerumani vya DIN42673, na sawa na Y mfululizo motor, daraja lake la ulinzi wa ganda ni IP54, njia ya baridi ni IC41l, na mfumo endelevu wa kufanya kazi (S1).Insulation ya kiwango cha F imepitishwa, na kuongezeka kwa joto hupimwa kulingana na kiwango cha B (isipokuwa 315l2-2 na 4,355 maelezo yote yanapimwa kulingana na kiwango cha F), na funguo ya kelele ya mzigo inahitajika kupimwa.

Voltage iliyokadiriwa ya Y2 mfululizo wa injini za induction ya awamu tatu ni 380V na frequency iliyakadiriwa ni 50Hz.Nguvu 3kwt chini kwa unganisho wa Y, nguvu zingine ni njia ya uunganisho wa delta.Mwinuko wa mahali pa uendeshaji wa motor hautazidi 1000m;Mabadiliko ya hali ya hewa ya hewa na msimu, lakini sio zaidi ya 40 ℃;Joto la chini kabisa la hewa ni -15 ℃;Unyevu wa wastani wa kiwango cha wastani wa mwezi wavu ni 90%.Wakati huo huo kiwango cha chini cha wastani cha joto cha kila mwezi sio juu kuliko 25 ℃.

Y2 mfululizo wa sehemu tatu za uingizaji motors zina miundo miwili, moja inafaa kwa usaidizi wa jumla wa mitambo na mahitaji ya kuuza nje, ina ufanisi mkubwa juu ya mzigo mzito, ina athari ya sherehe zaidi katika operesheni halisi, na ina taa kubwa ya kuzuia, muundo huu unaitwa y2- y mfululizo.Urefu wa kituo 63 ~ 355mm, nguvu kutoka 0.12 ~ 315kW.Gari huambatana na hali ya kiufundi ya mfululizo wa JB / t8680.1-1998 Y2 (1P54) motor ya asynchronous ya awamu tatu (saizi ya sura ya 63 ~ 355).

Maana ya mfano: kwa mfano, y2-200l1-2y: "Y2" inamaanisha muundo wa pili wa muundo wa motor ya asynchronous, "200" inamaanisha urefu wa kituo, "L" inamaanisha urefu wa sura, "1" inamaanisha urefu wa msingi, "2" inamaanisha idadi ya miti, na "Y" inamaanisha muundo wa kwanza (unaweza kutolewa).

Ubunifu wa pili ni mzuri zaidi wakati mzigo kamili, unaofaa zaidi kwa operesheni ya muda mrefu na kiwango cha juu cha matumizi, kama vile kusaidia pampu ya maji, shabiki, muundo huu unaitwa y2-e mfululizo, urefu wa kituo 80 ~ 280mm, nguvu kutoka 0.55 ~ 90kW.Gari huambatana na hali ya kiufundi ya mfululizo wa JB / t8680.2-1998 Y2 (1P54) motor ya asynchronous ya awamu tatu (saizi ya sura ya 80 ~ 280).

Maana ya mfano: kwa mfano, y2-200l2-6e: "Y2" inamaanisha muundo wa muundo wa pili wa motor asynchronous, "200" inamaanisha urefu wa kituo, "L" inamaanisha urefu wa sura, "2" inamaanisha urefu ya msingi, "6" inamaanisha idadi ya miti, na "E" inamaanisha muundo wa pili.

1. Muhtasari wa sura ya Y2 mfululizo motors induction tatu awamu ni mraba na pande zote. Kuzama kwa joto ni wima na usawa sambamba.Kwa kuongezea, H63 ~ 112 pia ina muundo wa kutofa kufa wa aluminium.

2. Mfululizo huu wa motors huchukua muundo wa kifuniko kisicho na kina, ambacho huongeza idadi na saizi ya uimarishaji wa ndani, zote zinachukua muundo wa chuma, kwa kuongeza, H63 ~ 112 pia ina muundo wa kutengenezea kufa wa alumini.Ili kuwezesha mtumiaji kutumia na matengenezo, H180 na hapo juu zina vifaa vya kuongezea mafuta ambayo hayasimami.

3. Kiwango cha ulinzi wa sanduku la makutano ni IP55.Ili kupunguza uzito wa gari, masanduku ya makutano ya H63 ~ 280 ni alloyum alloy (chuma cha kutupwa pia inapatikana) na H315 ~ 355 ni chuma.Na sanduku imewekwa na kifaa maalum cha kutuliza, H160 na sura ya juu ikizingatia nafasi ya usanikishaji wa kifaa cha ulinzi wa mafuta, shimo la kuingiza umeme linachukua kipenyo cha shimo mara mbili, na kuna aina mbili za muundo wa kuziba: moja ni muhuri ya usimbuaji, nyingine ni kufungwa muhuri.Sanduku la makutano kawaida iko juu ya sura na inaweza kutumika kwa pande zote. Kwa kuongezea, sanduku la makutano la sura ya chuma ya H80 ~ 355 inaweza pia kuwa upande wa sura.

Cheki cha kawaida cha makosa:

Sikiza sauti na utafute matangazo ya shida kwa uangalifu wakati wa operesheni ya motor ya asynchronous, ikiwa sauti nzuri ya "buzz" imepatikana, na hakuna mabadiliko katika kuongezeka au kuanguka, ni sauti ya kawaida.

Harufu hutumiwa kuchambua kuwa motor yenye kosa haina harufu ya kawaida katika operesheni ya kawaida. Ikiwa harufu ni isiyo ya kawaida, ni ishara ya kosa, kama vile harufu ya kuteketezwa, ambayo imetolewa na barbeque ya insulation, na itafuta moshi mkubwa na kuongezeka kwa joto la motor. Ikiwa harufu ya coke ya mafuta, mafuta mengi kuzaa, katika hali kavu ya kusaga ya harufu ya mafuta na gesi.

Tumia kuhisi, angalia kosa kugusa ganda la Runinga kwa mkono, linaweza kuhukumu hali ya joto, ukigusa ganda la mkono kwa mikono utasikia moto sana, thamani ya joto ni kubwa sana, inapaswa kukagua sababu, kama vile: mzigo ni mzito, voltage ni kubwa mno, halafu kwa kuzingatia sababu ya utatuzi wa shida.

6. Mkuumiza

Angalia ikiwa msingi wa vifaa vya umeme na vya kuanzia ni vya kuaminika na kamili, na ikiwa wiring ni sahihi na nzuri.
Angalia ikiwa voltage na frequency iliyoonyeshwa kwenye nameplate ya gari ni sawa na voltage na frequency ya usambazaji wa umeme.
Gari inapaswa kuhifadhiwa kila wakati safi, na hakuna sundries wanaruhusiwa kuingia kwenye gari. Kiingilio cha hewa na uwanja lazima zihifadhiwe bure.
Fuatilia voltage ya usambazaji wa umeme, frequency na mzigo wa sasa wa gari na chombo. Voltage na frequency ya usambazaji wa umeme itapatana na data iliyo kwenye muhtasari wa gari, na mzigo wa sasa wa gari hautazidi thamani iliyoainishwa kwenye nameplate.
Matengenezo ya mara kwa mara baada ya operesheni ya gari, kwa ujumla imegawanywa katika matengenezo madogo, ilibadilisha mbili. Urekebishaji mdogo ni mali ya kubadili jumla, vifaa vya kuanzia motor na zima haifanyi disassembly kubwa, karibu mara moja kwa robo, kubadilisha vifaa vyote vya gari na sehemu za gari vitaondolewa, na kutaondolewa sehemu kwa ukaguzi kamili na kusafisha, kwa ujumla mara moja mwaka.