Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua
Vipu vya gia ni sehemu muhimu ya mitambo ambayo hutumiwa sana katika injini za upepo.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Kazi yake kuu ni kupeleka nguvu inayotokana na gurudumu la upepo chini ya hatua ya upepo kwa jenereta na kupata kasi inayolingana.
Kawaida, kasi ya gurudumu la upepo iko chini sana, ambayo ni mbali na kasi inayohitajika na jenereta kutengeneza umeme. Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Inapaswa kugunduliwa na hatua inayoongezeka kwa kasi ya jozi ya sanduku la gia la gia. Kwa hivyo, sanduku la gia pia huitwa sanduku linaloongeza kasi.
1. Utangulizi
Sanduku la gia huwekwa chini ya nguvu kutoka gurudumu la upepo na nguvu ya athari inayotokana wakati wa usafirishaji wa gia. Lazima iwe na ugumu wa kutosha kuhimili nguvu na torque kuzuia uharibifu na hakikisha ubora wa maambukizi. Ubunifu wa makazi ya sanduku la gia inapaswa kuwa kulingana na mpangilio, usindikaji na hali ya kusanyiko ya upitishaji wa nguvu ya turbine ya upepo, na ukaguzi rahisi na matengenezo.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Pamoja na maendeleo ya haraka ya tasnia ya gearbox, viwanda zaidi na zaidi na biashara tofauti zimetumia sanduku za gia, na biashara zaidi na zaidi zimeimarika katika tasnia ya gearbox.
Kulingana na kanuni ya muundo wa muundo wa kitengo, sanduku la gia hupunguza sana aina za sehemu na linafaa kwa uzalishaji wa kiwango kikubwa na uteuzi rahisi na tofauti. Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Gia la bevel ya ond na gia za helical za kupunguza ni zote zilizotiwa mafuta na kuzima kwa chuma cha ubora wa juu. Ugumu wa uso wa jino ni hadi 60 ± 2HRC, na usahihi wa kusaga kwa uso wa jino ni hadi 5-6.
Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Saburi za sehemu ya maambukizi ni fani zote maarufu za bidhaa za ndani au fani zilizoingizwa, na mihuri hiyo imetengenezwa kwa mihuri ya mafuta ya mifupa; muundo wa mwili wa msemaji, eneo kubwa la baraza la mawaziri na shabiki mkubwa; kuongezeka kwa joto na kelele ya mashine nzima imepunguzwa, na kuegemea kwa operesheni kuboreshwa. Nguvu ya maambukizi imeongezeka. Mhimili wa kufanana, mhimili wa orthogonal, sanduku la wima na la usawa linaweza kufikiwa. Njia ya uingizaji ni pamoja na motor coupling flange na shimoni pembejeo; shimoni ya pato inaweza kuwa pato kwa pembe ya kulia au ya usawa, na shimoni thabiti na shimoni lenye mashimo na flange zinapatikana.
Shimoni ya pato.
Sanduku la gia linaweza kukidhi mahitaji ya usakinishaji wa nafasi ndogo, na pia inaweza kutolewa kulingana na mahitaji ya wateja.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Kiasi chake ni 1 / 2 ndogo kuliko kupunguza laini ya meno, uzito hupunguzwa na nusu, maisha ya huduma huongezeka kwa mara 3 ~ 4, na uwezo wa kubeba huongezeka kwa nyakati za 8 ~ 10. Kutumika sana katika kuchapa na ufungaji wa mashine, vifaa vya gereji vyenye urefu wa tatu, mashine ya ulinzi wa mazingira, vifaa vya usafirishaji, vifaa vya kemikali, vifaa vya madini ya metali, vifaa vya nguvu vya chuma, vifaa vya uchanganyaji, mashine za ujenzi wa barabara, tasnia ya sukari, kizazi cha nguvu cha upepo, uwanja wa meli, mwanga wa juu-nguvu, uwiano wa kasi kubwa, matumizi ya nguzo kubwa kama shamba za viwandani, papermaking, tasnia ya madini, matibabu ya maji taka, tasnia ya vifaa vya ujenzi, mashine za kuinua, mistari ya kusafirisha, na mistari ya kusanyiko. Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Inayo utendaji mzuri wa gharama na inafaa kwa vifaa vya nyumbani.
2. Kazi
Sanduku la gia lina kazi zifuatazo:
1. Kuharakisha kasi ni sanduku la gia ya kutofautiana ambayo husemwa mara nyingi.
2. Badilisha mwelekeo wa gari. Kwa mfano, tunatumia gia za sekta mbili kupitisha nguvu kwa wima hadi nyingine.
3. Badilisha wakati wa kugeuka. Chini ya hali ileile ya nguvu, gia huzunguka kwa kasi, ndogo ndogo shimoni inapokea, na kinyume chake.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua.
4. Kazi ya Clutch: Tunaweza kutenganisha injini kutoka kwa mzigo kwa kutenganisha gia mbili za asili zilizo na asili. Kama vile vifijo vya akaumega.
5. Sambaza nguvu. Kwa mfano, tunaweza kutumia injini moja kuendesha shafti za watumwa nyingi kupitia shimoni kuu ya gia, na hivyo kugundua utendaji wa injini moja kuendesha mizigo mingi.
3 Ubunifu
Ikilinganishwa na sanduku zingine za gia za viwandani, kwa sababu sanduku ya upepo wa turbine imewekwa katika kabati ndogo ambayo ni mamia ya mita au hata zaidi ya mita mia moja kutoka ardhini, kiasi chake mwenyewe na uzito kwa baraza, mnara, msingi, upepo wa kitengo mzigo, ufungaji na matengenezo Gharama na kadhalika zina athari muhimu, kwa hivyo ni muhimu kupunguza ukubwa na uzito.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Wakati huo huo, kwa sababu ya matengenezo yasiyofaa na gharama kubwa za matengenezo, maisha ya muundo wa sanduku la gia kawaida inahitajika kuwa miaka ya 20, na mahitaji ya kuegemea yanahitaji sana. Kwa sababu saizi na uzani na kuegemea mara nyingi ni jozi ya utata usiobadilika, muundo na utengenezaji wa sanduku za upepo wa turbine mara nyingi huanguka kwenye shida. Hatua ya jumla ya kubuni inapaswa kukidhi mahitaji ya kuegemea na maisha ya kufanya kazi, na kulinganisha na kuboresha mpango wa maambukizi na kiwango cha chini na uzito mdogo kama lengo; muundo wa miundo unapaswa kukutana na nguvu ya maambukizi na vizuizi vya nafasi, na uzingatia muundo kuwa rahisi iwezekanavyo. Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Operesheni ya kuaminika na matengenezo rahisi; hakikisha ubora wa bidhaa katika kila hatua ya mchakato wa utengenezaji; katika operesheni, hadhi ya utendaji ya sanduku la gia (kuzaa joto, kutetemeka, joto la mafuta na mabadiliko ya ubora, nk) inapaswa kufuatiliwa kwa wakati wa kweli na mara kwa mara kudumishwa kulingana na maelezo.
Kwa kuwa kasi ya mstari wa ncha haiwezi kuwa kubwa sana, kasi ya uingizaji ya alama ya sanduku la gia hupungua polepole na kuongezeka kwa uwezo wa kitengo kimoja, na kasi ya kipimo cha kitengo kilicho juu ya MW kwa ujumla sio zaidi ya 20r / min. Kwa upande mwingine, kasi ya jenereta iliyokadiriwa kwa ujumla ni 1500 au 1800r / min, kwa hivyo uwiano wa kasi ya sanduku kubwa la nguvu ya upepo kwa ujumla ni karibu na 75 ~ 100. Ili kupunguza kiwango cha sanduku la gia, sanduku la upitishaji wa nguvu ya upepo hapo juu 500kw kawaida hupitisha maambukizi ya sayari ya mgawanyiko; muundo wa kawaida wa 500kw ~ 1000kw una viwango viwili vya axis inayofanana + 1 sayari na 1 shimoni sambamba + 2 ya maambukizi ya sayari. Sanduku la gia ya megawatt inachukua muundo wa sambamba ya 2-hatua ya 1 + muundo wa maambukizi ya sayari. Kwa sababu ya muundo mgumu wa maambukizi ya sayari na ugumu wa kusindika gia kubwa za pete za ndani, gharama ni kubwa. Hata na upitishaji wa sayari ya 2-hatua, maambukizi ya NW ndiyo yanajulikana zaidi.
4. Teknolojia ya Viwanda
Gia la nje la sanduku la gia ya nguvu ya upepo kwa ujumla hupitisha mchakato wa kusaga na kumaliza kukausha. Utangulizi wa mashine ya kusaga vifaa vya juu na usahihi wa juu wa CNC umefanya kiwango chetu cha kumaliza gia ya nje isiwe tofauti sana na ile ya nchi za nje. Hakuna ugumu katika kufikia teknolojia ya usahihi wa kiwango cha 5 iliyoainishwa na kiwango cha 19073 na kiwango cha 6006. Walakini, bado kuna mapungufu kati ya teknolojia ya hali ya juu ya Uchina katika udhibiti wa mabadiliko ya matibabu ya joto, udhibiti wa kina wa safu, udhibiti wa kunyoosha kwa uso wa jino, na teknolojia ya kuchagiza jino.
Kwa sababu ya saizi kubwa ya gia ya gia ya turbine ya gia na usahihi wa juu wa usindikaji, teknolojia ya utengenezaji wa gia la ndani la pete nchini China ni tofauti kabisa na kiwango cha juu cha kimataifa, ambacho kinaonyeshwa sana katika usindikaji wa gia na matibabu ya joto. Udhibiti wa mabadiliko ya gia ya ndani ya ndani.
Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Usahihi wa machining wa sehemu za miundo kama vile sanduku la sanduku, car kubeba sayari na shimoni ya pembejeo ina ushawishi muhimu sana kwa ubora wa meshing ya maambukizi ya gia na maisha ya kuzaa. Ubora wa kusanyiko pia huamua urefu wa sanduku la turbine ya upepo na kuegemea. . Uchina imegundua kutoka kwa umuhimu wa usindikaji na usahihi wa mkutano wa sehemu za miundo kwamba kuna pengo fulani kati ya kiwango cha vifaa na kiwango cha juu cha nchi za nje. Upataji wa sanduku zenye ubora wa hali ya juu, zenye kuegemea juu za upepo wa macho, pamoja na mbinu za hali ya juu na msaada wa vifaa muhimu vya utengenezaji, haufailiwi kutoka kwa udhibiti mkali wa ubora wa kila hatua ya mchakato wa utengenezaji. Kiwango cha 6006 hutoa kanuni kali na za kina juu ya uhakikisho wa ubora wa sanduku la gia.
5. Mafuta
Njia za kawaida za lubrication za gia ni pamoja na lubrication ya mafuta ya gia, lubrication ya grisi ya maji-nusu, na lubrication solid lubricant. Kwa kuziba bora, kasi kubwa, mzigo mkubwa, utendaji mzuri wa kuziba unaweza kuwekewa mafuta ya gia; kwa kuziba vibaya, kasi ya chini inaweza kutiwa mafuta na grisi nusu ya maji; kwa matumizi ya bure ya mafuta au joto la juu Molybdenum sulfide superfine poda lubrication.
Mfumo wa lubrication ya gearbox ni muhimu sana kwa operesheni ya kawaida ya sanduku la gia. Sanduku kubwa la turbine la upepo lazima liwe na mfumo wa kuaminika wa lubrication ili kuingiza mafuta kwenye eneo la mesh ya gia na fani. Katika sababu ya kutoshindwa kwa sanduku la gia, ukosefu wa lubrication uliendelea kwa zaidi ya nusu. Joto la mafuta lenye mafuta linahusiana na uchovu wa sehemu na maisha ya mfumo mzima.Ubunifu na uchambuzi wa sanduku mbili za kupunguza hatua. Kwa ujumla, kiwango cha juu cha mafuta kwenye sanduku ya gia haipaswi kuzidi 80 ° C wakati wa operesheni ya kawaida, na tofauti ya joto kati ya fani tofauti haipaswi kuzidi 15 ° C. Wakati joto la mafuta liko juu kuliko 65 ° C, mfumo wa baridi huanza kufanya kazi; wakati joto la mafuta liko chini kuliko 10 ° C, mafuta yanapaswa kuwashwa kwa joto lililopangwa kisha kuwashwa.
Katika msimu wa joto, kwa sababu ya hali ya muda mrefu ya turbine ya upepo, pamoja na jua moja kwa moja, joto la uendeshaji wa mafuta huinuka juu ya thamani iliyowekwa; wakati wa msimu wa baridi kaskazini mashariki, joto la chini mara nyingi hufikia chini ya 30 ° C, lubrication. Mafuta ya kufurahisha kwenye bomba sio laini, gia na fani hazijatiwa mafuta kabisa, na kusababisha sanduku la gia kusimamishwa kwa joto la juu, uso wa jino na kuzaa umechoka, na joto la chini pia litaongeza mnato wa mafuta ya sanduku la gia. Wakati pampu ya mafuta inapoanza, mzigo ni mzito na gari la pampu limejaa sana. .
Mafuta ya gearbox yana kiwango cha juu cha joto cha kufanya kazi. Inashauriwa kubuni mfumo wa usimamizi wa mafuta ya kulainisha kwa mfumo wa lubrication ya gearbox: wakati joto linazidi thamani fulani, mfumo wa baridi huanza kufanya kazi. Wakati hali ya joto iko chini kuliko thamani fulani, mfumo wa joto huanza kufanya kazi. Daima uweke joto ndani ya kiwango cha juu. Kwa kuongezea, kuboresha ubora wa mafuta ya kulainisha pia ni jambo muhimu ambalo lazima lizingatiwe kwenye mfumo wa lubrication. Bidhaa zenye mafuta lazima ziwe na unyevu bora wa chini wa joto na utulivu wa hali ya juu, na utafiti juu ya mafuta ya kulainisha kwa kiwango cha juu unapaswa kuimarishwa.
https://twitter.com/gearboxmotor
Whatsapp / Wechat: + 8618563806647
E-mail:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, China (264006)
